与地铁3号线接驳的公交311路客流火爆
记者从市公交集团获悉，截至目前，本市已新开公交线路21条，调整线路走向38条次，高质量、超量完成了今年的20项民心工程中关于“优化公交线网44条”的任务，使该集团所属涵盖中心城区、环城四区、滨海新区的公交线网结构得到了进一步优化，覆盖空白区域、减少重复绕行，更方便市民日常出行。
北辰区所有村全通公交
公交集团与区县政府合作，通过收购个体民营班线车辆，在北辰区完成了客运班线改制工作，今年来在北辰区内新开了723路、724路、725路、726路、727路、728路、729路、730路、731路等新线，使北辰区公交线路增加20%，班次增加45%，对原班线实现了全覆盖，并通达全区所有建制村，同时725路等线路还将北辰区与红桥区等行政区形成有效连接，与地铁1号线实现换乘。公交集团为北辰新线路全部投放了达到国III排放标准的环保车辆。
与地铁对接 解决最后一公里出行难题
公交集团将开通地铁接驳线路解决“最后一公里”出行难题作为今年的线网工作重点，为解决西青大学城与地铁3号线的接驳，方便高校师生及附近居民出行，今年5月12日在上述区域新开了311路和620路区间线，7月9日新开地铁3号线高新区地铁站至农学院的313路，为发展“微循环”线路进行积极探索。其中311路单程2.9公里，连接师大公交站和地铁3号线大学城站；620路区间线覆盖理工大学、邓淀村、小南河村、付村、姚村、师范大学、工业大学等处，两条线路均配备了10米车型，与地铁3号线班次同步运行发车，不仅极大缩短了乘客候车时间，也使沿线居民受益。华侨城欢乐谷开业，该集团第一时间在该处新开690路、696路，将东丽湖、欢乐谷、华明镇与崔家码头、空港地铁2号线实现了有效连接。
优化延伸提升线网覆盖率
今年以来，为了进一步提升线网覆盖率，提高市民出行一次通达率，公交集团先后将快速2路由红桥区佳园里延伸至地铁1号线刘园终点站，减少了乘客的繁琐换乘；将849路、693路从南马路分别延长至世纪天乐和鼓楼，将600路终点站由天津站后广场调整到丁字沽公交站，方便乘客去往中心城区繁华路段；将817路延长至秋悦家园，令新建小区居民出行便捷高效；将705路拆分为东、西两条线，东线由体院北至双港新家园，西线由芥园西道至海河教育园，既改造了超长线路，提高了运营效率，又覆盖了线路沿途更多空白区域。
（责任编辑：石兰）
