地铁十四号线一期及知识城支线平面图
制图:杨佳
近日,地铁十四号线及知识城支线项目环评报告书,在国家环保部网站公示。
十四号线一期工程(嘉禾望岗—街口)线路全长约54.1km,设13座车站,其中地下站5座,高架站8座;知识城支线(新和—镇龙)线路长约21.8km,共设7座车站(不含新和站),全为地下站。
十四号线采用B型车;工程初、近、远期全部采用6辆编组列车;最高速度120km/h,采用快慢车组合运营的模式,两种列车,快车+站站停。本线运营时间由6:00至24:00,共18小时。初期:全日开行列车对数共170对,其中快车42对,主线站站停65对,支线站站停63对。近期:全日开行列车对数共216对,其中快车58对,主线站站停80对,支线站站停78对。远期:全日开行列车对数共368对,其中快车59对,大交路站站停85对,小交路站站停101对,支线123对。
本工程计划于2016年8月建成运营。工程初期投资估算总额约为336.21亿元,技术经济指标为4.43亿元/公里。其中环保投资约7.76亿元,占总投资的2.31%。
十四号线工程拆迁房屋面积230952m2,征用土地约921452m2,施工临时用地约1865408m2。本工程的拆迁基本为永久拆迁或安置,考虑采用现金补偿或异地安置。
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北延段全线投入运营后,初、近、远期的最小行车间隔(秒)分别为180秒、120秒和120秒。全日客流(万人次/日)分别为96.27万人次、133.68万人次、165.52万人次。日客运强度(万人/公里)分别为3.04万人、2.91万人、3.61万人。工程计划于2013年底开工,2016年12月开通试运营。
项目初期投资估算总额为144.49亿元,技术经济指标为8.97亿元/公里。其中环保投资占总投资的1.14%。
(记者/晏磊 实习生/王姝童)
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(责任编辑:秦宇雯)