多辆600路公交车被堵，断行10多天 河南商报记者 邓万里/摄
郑州600路公交昨日恢复运营，此前和班线公交矛盾升级，双方车主一度发生肢体冲突
至此，公交互堵事件已发生10多天 市民：执法部门迟迟没能解决争端，是严重不作为
牵涉利益太多，运管局躲了？
河南商报记者熊玉伟
11日上午，郑州航空港区班线公交车主和600路公交车主矛盾升级，双方一度发生肢体冲突。最终在双方公司协调下，隶属于郑州市公交公司的20台600路公交车暂时恢复运营。
时至今日，班线公交和600路车主互堵事件，只有当事双方谈判、协商，却没有哪个政府部门来按规定强制执法。
对此，不少市民称，放任双方争执，而不及时采取强制措施解决争端，既漠视乘客利益，又不利于港区交通秩序的规范，执法部门是严重不作为。
你所在区域的城乡公交存在什么问题？请致电13592616229跟我们说说。
进展
600路公交恢复通行
双方发生肢体冲突
昨日上午，郑州600路公交车车主和班线公交车主矛盾升级，当天早上6时30分左右，双方一度发生肢体冲突，前者的一名成员肖秀菊受伤住院。
双方发生矛盾后，经过《河南商报》连续报道，10日，经过双方公司领导协商，当天下午，600路公交开始恢复运营。
“当天下午运营还算正常，今天早晨（11日）又被堵了。”一名600路公交车主介绍，后来还有了肢体冲突。最终在双方公司的协调下，双方暂时撤离，600路又恢复正常运营。
据介绍，目前经过协商，隶属于郑州公交总公司的20台600路公交车已可正常运营。
说法
600路公交车主对方借道目的，是让线路运营合法化
据600路公交车主介绍，班线公交更换大车之后，以原来线路不能通车为由，直接借道他们行驶的线路，还将原来的票价由7元优惠到5元。他们称，班线公交原来走的刁华线，的确有一段在修桥，但也不是完全不能通行。
“真是因为修桥不能通行，他们完全可以绕行郑港一路，没有必要非得走郑港六路和四港联动大道。”600路公交车主们认为，对方借道的真正目的，是让班线公交走四港联动大道逐步合法化。
郑州交运集团四港联动大道，应让班线公交运营
郑州交运集团生产经营部朱姓副部长表示，因为批准的刁华线修桥无法通行，所以才借道通行。
朱表示，其实，四港联动大道现在叫107辅道，不算建成区道路，不应该让公交车通行，而应该让班线公交运营。
他说，开往张庄的班线公交和12台600路公交车原属一个群体。2011年，这12台车运行的班线是从郑州到中牟孟庄，600路开通时，因自身利益受损，他们堵住600路公交车不让运行，最终政府部门妥协，经过特批让其加入600路运营。
朱副部长说，当时本来想把郑州开往中牟张庄、孟庄、八岗的班线公交都改造成城乡公交，但没有开通成，只有孟庄通过堵住600路开通成了。
朱表示，当时他们给开往张庄和八岗的班线车主做工作，随后也给他们跑的线路进行城乡一体化公交改造，可时过两年，至今也没人管，承包经营的车主不满意了才出现问题。
郑州市道路运输管理局班线车辆没经营许可证，暂不能上路运营
据郑州市道路运输管理局客运科科长张志华介绍，张庄到郑州客运总站的班线公交线路经营期限陆续到期，之后郑州交运集团向该局申请改线，要求走郑港六路和四港联动大道。
张科长说，经过调查，发现这条线路矛盾比较大，他们就没有按照郑州交运集团申请的线路审批，一直拖了5个月都没有批下来。
今年7月31日，班线公交和600路公交互堵事件发生后，他们出面协调，8月5日，他们才批准班线公交按照原来的班线运营。
据张科长介绍，虽然他们给班线公交批复了线路经营许可，但他们参与经营的车辆还没有取得经营许可证，暂时还不能上路运营。
疑问
双方互堵10多天
执法部门为何不管？
张科长表示，张庄到郑州客运总站的客运班线，线路许可是8月5日刚批的，而车辆经营许可还没有批复。而按照规定，没有取得资质的车辆就不能上路经营，即使资质齐全的营运车辆，也应该按照审批线路行驶，不得擅自改线，否则就要受到处罚。
而现在，一个运营资质尚不完善的客运班线，不仅私自上路运营，而且还阻断正常的公交线路，面对这样的局面，河南商报记者采访时听到最多的就是“涉及利益方太多，很不好处理”。
对此，有市民称，按照《道路旅客运输及客运站管理规定》和《中华人民共和国道路运输条例》的规定，郑州市道路运输管理局既是客运班线的审批机关，又是客运市场经营秩序的监督、管理机关，为何面对这样的问题却迟迟解决不了，是不愿作为还是有其他原因？
面对公交断行，很多居民无法正常出行，一些当事者却表示涉及利益方太多，不好处理。对于这次事件，到底有什么样的利益链，让客运市场监督、管理机关都觉得很棘手？这样的利益，相对于数万人的出行和郑州航空港区的发展而言，哪个利益更重要？
600路公交和班线公交互堵事件已经发生10多天了，郑州市道路运输管理局为何不严格按照法律的要求执行，任由当事双方承包经营公司协商，并导致港区居民无法正常出行？
（责任编辑：邓一）
