公共自行车通借通还卡在哪？运营方各自为政条块分割

　　公共自行车通借通还卡在哪

　　深圳市民批评运营方各自为政条块分割，不方便租赁

　　两年前讲城市公共自行车租赁系统的弊端时，不少市民都会提及，交了几百块钱办张租车卡，但区与区之间却不能通用，只能重复办卡。如今两年过去了，这个问题是否得到了解决？今年国庆节前后，本报接到多起市民报料，反映租车卡通借通还的问题不但没有解决，反而更严重了，以前的矛盾焦点在于跨区不能用，当前却出现了同一个行政区不同街道之间无法通用，甚至个别街道辖区内同一企业的网点都无法通借通还。

　　办了租车卡借还仍不便

　　10月3日晚8时许，市民刘小姐到龙岗体育中心欣赏一场音乐会，散场后已没有公交巴士了，她注意到体育中心有一处绿道驿站，配设有公共自行车租赁点，她掏出租车卡骑了一辆自行车到家门口的租赁点还车，然后回家休息。次日，当她再掏卡准备借车时，意外发现租车卡被锁定，拨打租车公司服务电话，被告知她没有按指定地点还车，须缴纳50元的“罚款”。“我借的是同一家公司的自行车，借车点与还车点相隔不过两站路，都在龙城街道辖区，居然不能通借通还，这算哪门子的便捷交通？”刘小姐感到十分不满。

　　“我在布吉办的租车卡，到了龙城就租不了车。”市民李先生也属于上班族，盼着深圳能拥有一套相对完备的租赁系统。