长期以来，“水浸街”及珠江的水污染治理都是广州“成长的烦恼”。10月20日—21日，广州市深层隧道排水系统规划咨询会召开，国内外权威专家在对广州深隧排水系统规划进行了深入论证，广州80公里深隧规划浮出水面。
按广州市市政设计院制作的深隧规划，广州将在地下40多米的地方建成一主七副深隧系统，隧道总长86.42公里，能够提供165.2万立方米的调蓄容积，并结合竖井建设5座排涝泵站和一座污水处理厂。主隧道沿珠江走向，司马涌、西濠涌、东濠涌、沙河涌、猎德涌、深涌流域内及广园路渠箱等排水干渠排水标准提高到（市政）10年一遇。设计单位介绍，旱季和小雨时，广州深层隧道作为部分污水输送通道；中等雨量时，深隧系统发挥调蓄治污功能；大暴雨时，深隧系统发挥防洪排涝功能，以缓解广州市城区“内涝”问题。
按照广州市初步估算，广州市深层隧道系统总投资在250亿元左右。2公里的东濠涌分支隧道是广州市深隧系统的试验段，投资约7亿元。东濠涌试验段工程建成后预期将削减东濠涌和新河浦涌流域雨季合流污水和初期雨水70％以上的污染。环境工程专家、中国工程院院士侯立安表示，在广州的气候条件下，当出现极端大暴雨时，东濠涌分支隧道工程对缓解内涝、控制污染作用很大。他建议，应该提高深隧试验段调蓄容积，要充分考虑污泥淤积等因素以及清淤措施。
（责任编辑：石兰）
