半年以来，一饭店老板一直免费为等公交车的乘客提供座椅。
公交站点旁没有座椅，路边一饭馆老板搬了4把座椅摆放在公交站点旁边，供等车的市民尤其是老人或抱小孩的乘客临时休息。郑州一热心饭馆老板为此已经坚持了半年。而他的热心之举牵出了一个民生问题：郑州公交站点目前在人性化设计方面是否还存在缺憾？多日来，记者进行了调查走访。
[举手之劳]
热心商户义务提供候车座椅近半年
最近半年来，在郑州天明路和索凌路交叉口西北角那个公交站点，天好时都摆着4把粉红色的休息座椅。
10月22日中午，记者赶到此处时，一位老人正坐在椅子上等258路公交车。随后又陆续有多名市民在此候车，有带小孩的，有年轻人，能坐着候车，大家悠闲多了。
摆放这些座椅的，是旁边一家小饭馆的老板李峰军。他告诉记者，他总会在饭馆前放一些座椅，生意不忙时到门口坐会儿。但他发现，经常有一些在附近等候车的市民坐在座椅上。于是为方便大家，他干脆将座椅搬到站牌旁，截至目前已有近半年时间，他没想到一个举手之劳，竟得到很多市民的赞赏。
[记者调查]
普通的公交站点，人性化设计方面存在缺憾
大多公交候车亭没有设置候车座椅
10月22日中午，在郑州市东风路和花园路交叉口西北角一公交候车亭，董先生和爱人正在等2路公交车，妻子怀里的孩子已经熟睡。“我们在这等了约10分钟了，如果有座椅，我们就能休息会儿。”
采访中，还有市民反映，因为城区堵车以及一些公交车少且难等等原因，有时半小时甚至一小时才能等到车，因此在公交站点设置座椅是必要的。
连日来，记者在郑州城区多条道路的公交站牌走访发现，市区目前除快速公交站台有座椅外，其他公交候车亭大多都没有座椅。因此有市民建议，出于人性化考虑，郑州的普通公交站台能否增设一些座椅？
对此，市公交公司相关人员受访时表示，除快速公交外，其他公交候车亭确实没有座椅，不过一些新建的公交港湾两个广告牌之间衔接的地方可当座椅。但记者随机走访了一个公交港湾发现，两个广告牌之间仅有约80厘米的衔接处可供人歇脚，仅能坐一人。
有些公交站点尚未修建雨棚式候车亭
连日来的走访，记者发现，市区目前现有的公交站点，有些连能供市民躲避风雨的雨棚式候车亭都没有。
在广电南路和花园路口东约50米路南的公交站点，仅有一个灯箱式线路牌，路北一个公交站点仅有一个立杆悬挂着两个线路提示牌，在路边孤独而立；在林科路和经三路口东100米路南的一公交站点，也仅仅是一个灯箱式线路提示标牌；在郑东新区康平路和康宁街口北20米路东的公交站点也仅是一个立杆式线路提示牌。
对此，采访中，市民呼吁，希望公交站点都能设置人性化的候车亭，以防市民乘车时被日晒雨淋。
有电子导航信息系统的公交候车亭寥寥
快速公交候车亭内因为有语音报站和电子显示屏系统，乘客在候车亭内候车，能及时掌握公交车的即时动态信息，比如公交车即将进站、公交车距离该站还有多远等，大大方便了乘客。
而记者走访市区内其他普通公交候车亭发现，除了有关于公交线路站点的导航图和附近地图外，没有任何关于车辆运营的动态信息。很多乘客在公交站点候车，只能心里没底儿地傻傻等待。市民期待，郑州其他公交候车亭何时能像快速公交候车亭那样，会有电子导航信息系统？
记者宁田甜实习生李志东文李文波摄影
（责任编辑：石兰）
