“新车上线还不到一年，就已经变成这个样子，我们看着真的很心痛。”24日，在西宁市公共交通有限责任公司的大院里，西宁公交四分公司的张惠平经理，看着遭到破坏的新车，不由叹了口气。
张惠平说，新车更换以后，司机们都很爱惜车辆，每次开车都是小心翼翼的。车内的保洁也做得很好，每天出车前，都会把车内打扫得干干净净，希望给市民提供一个舒适、安全的乘车环境。
24日，当张惠平看到部分新车已经出现破损后，心里着实不是滋味。张惠平说，政府出资更换车辆，为的就是改善市民的乘车环境。怎么一年不到，新车就遭到破坏了呢？ 随后，记者去了公交公司的另几个车队，分别了解了车辆的损坏情况，结果令人大吃一惊。这几个车队的车辆，部分车辆都遭到了不同程度破坏。
防护设施、提示标语遭劫难
在更换的新车当中，有一部分新车的窗框包裹了一层海绵，为的就是在车辆发生紧急状况时，能够保护乘客的安全。但是，在一辆26路公交车上，记者发现，包裹着窗框的一部分海绵已经不见了，里面的金属框架暴露出来。而被破坏的海绵，被人扔在了座位下面。车上的一些安全提示、文明标语也都不见了踪影。撕扯安全提示、文明标语，让司机师傅们很无奈。西宁公交四分公司十二车队队长陈海军说，部分新车上的安全提示、文明标语，不是被撕得只剩一半，就是整个被撕掉。没有安全提示的公交车，一旦出事，公交公司就有没做好安全提示的嫌疑，可又有谁去管安全提示是被谁撕掉的呢？
座椅“受伤”最多
在记者探访的车辆当中，座椅是遭到“黑手”的主要设施。一些座椅上被刀子划出了道道“伤痕”，还有一些座椅的背后被黑笔画得乱七八糟，还有一些座椅上防护铆钉的盖子，也都不见了踪影。 张惠平说，新车的座椅和新车是配套的，破损后如果更换，很难保证能够和原车的座椅配套，严重影响车的美观。“这就和衣服上打补丁是一个道理，即使补得再好，也还是和原来的不一样。”
天窗再热也不能打开
在更换的部分新车当中，原本的天窗被换成了逃生出口，而这个出口，只有在紧急情况下才能使用，平时即使车里再热，也不能打开。
但省城部分新公交车车顶逃生出口的按钮已经遭到破坏，有的甚至不见了。陈海军说，这个逃生出口在发生紧急情况时，只要按一下紧急按钮，就可以整个推开，让乘客逃生。但是遭到破坏的按钮，是无法使用的，也就意味着发生紧急情况时，这些出口无法使用。
还有一部分车辆损害得更严重。据公交车司机杨师傅说，他的车顶的紧急出口盖子已经被人推得翘了起来，只要风大一点，就很有可能被吹掉，砸到后面的车或者路上的行人，这无疑会造成安全隐患。 车内一些空隙填满垃圾
如今更换的新车，在最后一排座位的后面留有一定的空隙。而这个空隙，就成了司机们扫都扫不完的垃圾场。
在一辆公交车上，记者发现在后排座位的空隙内，丢弃了不少垃圾。而这是该辆公交车保洁完后，从始发站跑的第一趟。 公交车司机刘师傅说，每天后面的空隙几乎跑一趟就会产生很多垃圾。如果时间允许，就会清扫一次，但根本清扫不及。一趟跑回来，又会填满垃圾。“后面的那个空隙，每天清扫不下十次。”
车内配备经常丢失
说起车内东西被盗，司机们都是说不出的无奈。吴师傅说，车上的安全锤、窗帘，甚至是垃圾桶，经常被偷，他都没脾气了。“就说那安全锤，都已经固定在架子上了，还是有人去偷，我也不知道偷那个东西有什么用。”
刘师傅说，有一次，在监视器里看着有个人提着车上的垃圾桶就下了车。刘师傅立即停下车，把垃圾桶要了回来。
而说起车上的窗帘更是让司机们生气。张惠平说，一些车上的窗帘不是被偷，就是被撕成一条一条的。“车上的窗帘是专用的，别的地方根本用不了。偷回去也不知道能干什么。” 张惠平说，车内物品几乎每天都有丢的。车上丢失的物品有的能买到，有的根本没处买。就算能买到，照这么个偷法，公交公司也实在担不起。
（责任编辑：石兰）
