从合肥到芜湖能打“空中的士”?直升机会更多出现在应急救援的现场?记者昨从合肥招投标中心获悉,《合肥通用机场布局规划》编制项目现公开招标,其中或将对骆岗机场的未来给出规划。
本轮规划期从2014年开始,至2040年结束,主要以通用航空产业为重点,兼顾军用航空工业和民用航空工业的有关内容。
“准备邀请国内的规划咨询机构,对合肥通用机场的近、远期规划布局,对通用机场建设的密度、规划的区域、目的和意义、建设的时序、空域的限制、城市规划的协调和特殊地区的保障等方面的问题进行分析研究。 ”据悉,规划初稿需在2014年2月底前完成,在征求意见和专家评审后,明年3月底前完成定稿、组织印刷。据悉,目前合肥已召开多轮研讨会,探讨在合肥发展通用航空事业。相关人士介绍,此次招募规划设计单位,也是准备对全市小机场的布局做统一规划。
合肥在哪里可发展、建设通用机场? “目前庐江县白山镇已签订投资性意向,准备打造综合性的通用航空机场。 ”据透露,此处占地500亩左右,正常用于通用航空领域的机型可停放、起降100架次。 “还有一处就是骆岗机场,可单独辟出一块区域来发展通用航空。 ”由于距市区较近、交通便利,相关人士也建议如果该地块可做相关规划,不妨用作通勤服务。
相对新桥机场在干线和支线航空领域的运输,通用机场将在公共航空运输以外的民用航空领域发挥“奇效”。业内相关人士建议,在合肥可规划两座通用航空机场:“一个用作市民通勤和市政综合性服务,一座用于直升机起降。 ”(杨楠楠、丁文凤、张沛)
（责任编辑：秦静）
