深圳机场新航站楼17日出现多处漏水，距离11月28日启用不到20天。这一情况引发社会舆论对机场工程质量提出质疑，认为其可能存在“豆腐渣”工程情况。深圳机场解释称漏雨是因航站楼结构复杂、防水难度大。
15到17日，广东遭受历史罕见的冬季暴雨袭击，多个地区出现暴雨甚至大暴雨，深圳也出现了暴雨。15到17日，有网民陆续在微博上发布消息称深圳机场新航站楼漏雨，并且配发了图片。网民“SUNENG”在微博上说：“新机场居然屋顶漏雨，就在A岛14柜台黄线正上方，还不快去修一修。”
这一事件引发舆论对深圳机场新航站楼工程质量的质疑。有媒体和网民认为，刚投入使用不到一月竟然就漏水，工程质量让人难以相信，“质量关”上明显有“豆腐渣”工程嫌疑。
对此，深圳官方微博“深圳微博发布厅”发布消息解释称，经了解，深圳机场新航站楼GTC地下停车场漏水是因为建筑施工尚未完工所致。其中GTC一号停车场（P1）上方为在建五星级酒店工程，二号停车场（P2）上方为在建写字楼工程。由于工程尚在进行之中，停车场顶部的伸缩缝施工尚未完成，导致了漏水。机场已经要求施工方采取应对措施解决问题。
但对于航站楼内漏水，该微博未正面回复，只是解释称：“防水是大型建筑面临的难点问题。在航站楼的屋面幕墙施工完成后，施工方在今年10至11月间，曾利用下雨天对楼顶进行了多次检测，对检测出的漏点进行了认真修补。在11月中旬的一场大雨后，又集中组织进行了一次修补。”
该微博还说，从12月15日下雨开始，深圳机场已会同施工方紧急对楼顶进行了维修检查。对于能立即解决的漏点，已经进行了维修，对于暂不能维修的漏点，已经在图纸上标出了位置，做好了记录，一旦天晴，将尽快组织修复。“针对楼内存在的滴漏，在接好漏滴的同时，机场已经在现场摆放了提示牌，清洁工也在现场随时打扫，确保地面没有积水。从现场情况来看，并未对过往旅客造成明显影响。”
这一解释了引发新一轮质疑，有舆论认为官方解释的言下之意是工程出现质量问题是正常，机场无法提供一个质量安全有保障的航站楼。网民“嵇笛子”说,总结官方解释的中心思想是，“大型建筑漏点雨很正常的嘛，设计这么多窟窿，不漏才怪的嘛。而且我们早知道会漏雨的，等天晴补一补就好了嘛”。
有市民担忧，对地处南方沿海的广东来说，夏季暴雨台风是“家常便饭”，深圳机场新航站楼连这点雨都防不住，明年夏天怎么办？
（责任编辑：宋雅静）
