从市有关部门获悉，具体的“小客车总量调控管理办法”正在紧张制定中，本月底前将向社会公开征求意见。
据市交管局副局长何建伟介绍，今年以来，本市已新增小客车42万辆，以目前城市的承载能力计算，远远不能满足车辆增长的需求，中心城区高峰时段机动车平均车速远远低于国际拥堵警戒线20公里/小时，长时间、大范围的拥堵经常发生。目前，本市经常发生交通拥堵的路口和路段达到135处，如不采取措施，交通拥堵状况将更为严重，小客车总量调控势在必行。
何建伟表示，市政府出台限购限行政策是十分慎重的，有关部门工作人员分赴北京、上海、广州进行调研，吸取经验和教训，并征求交通相关领域专家的意见。结合各地经验，调研结果显示，限行、限购政策出台宜早不宜迟，而且限行、限购要同时出台才有效果。如果限购不限行，会导致市民纷纷赴外地购车，限购效果不佳；如果限行不限购，反而会刺激机动车增长。（记者马明）
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