天津市多措施提升公路路网畅通水平

2013年12月24日 15:01   来源:每日新报   

  天津市采取多项措施,通过“治理干线拥堵、打通区县间断头路、提升省际接口路”等方式,使全市公路路网畅通水平明显提高,与2010年相比,目前路网拥挤度已下降12%,国道平均运行速度由46公里/小时提高到51.3公里/小时,路网运行效率显著提高。

  2012年年底,天津市干线公路网密度已达到31公里/百平方公里,位于全国第一位,并在全国率先实现自然村村村通油路。但是近两年,由于机动车保有量年均近20%的增速,造成公路交通拥堵形势也日益加剧。根据2011年本市开展的公路网机动车出行调查数据显示,全路网约有26%的路段交通运行不畅。交通拥堵导致出行延误、交通事故增加、环境污染等诸多问题,引起了社会普遍关注。

  从市政公路管理局了解到,从2011年以来,天津市连续三年开展“治理干线拥堵、打通区县间断头路、提升省际接口路”工程,先后实施了国道205、国道104、津围公路等250余公里干线公路提级改造工程(占普通干线公路总里程的10%),新改建农村公路1800余公里(占农村公路总里程的15%)。同时,扩容改造长深高速天津段104公里,新建高速公路近200公里(占高速公路规划里程的10%)。通过上述工程的实施,全市公路路网畅通水平明显提高,与2010年相比,目前路网拥挤度已下降12%,国道平均运行速度由46公里/小时提高到51.3公里/小时,路网运行效率显著提高。

  此外,天津市已初步建成公路网运行监测体系。省级路网管理平台已基本建成,高速公路、普通公路专业管理平台已初具规模,3670公里干线公路上已建有200余套交通量调查观测设施、近400套视频监控设施。2013年本市启动建设高速公路全程监控系统。为实时采集路网运行信息、监测路网运行,提供有力支持。不断拓展信息服务内容。除向公众提供实时路况信息外,正在逐步将重大交通事件、应急疏导方案、特殊气象信息等纳入实时信息发布范畴。

  “十二五”末,天津市公路网总里程将超过1.5万公里,路网行驶量较现状增加20%左右。为保证公路设施安全可靠运行、保障公众安全顺畅出行,本市还将进一步增强安全意识、服务意识和危机意识,切实提升公路行业应对交通量增长、应对公众出行需求转变、应对突发事件的能力。

(责任编辑:秦静)

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