广西-东盟经开区的公务用车都贴上了明显的“公务用车”标示。
广西-东盟经济技术开发区的138辆公务用车统一粘贴“公务用车”标识，还附上举报电话
公务车“实名”上路 私用“蹭油”难躲监管
广西新闻网-南国早报记者 宋甲子 文/图
近日，广西-东盟经济技术开发区的138辆公务用车都“实名”了，统一粘贴了“公务用车”的黄色标识，还附上举报电话。有网友对此点赞，也有网友担心这不过是走形式。据悉，南宁市正在调研，谋划公务用车改革
措施
公务车“实名”管理
从今年开始，广西-东盟经济技术开发区（下称东盟经开区）138辆公务用车全部“实名”，车身上粘贴“公务用车”标识，并附上举报电话0771-6301374，向公众公开身份接受市民监督。
为配合管理，东盟经开区将对所有公务车辆建立健全派车登记、出车记录等，逢双休日、节假日等非工作时间，一律将车辆封存停放在指定位置。
而且，严管公务车辆使用中的交通违法行为：违法一次，驾驶人须到交警部门学习半天，依次类推。违法情况将由交警支队每月张榜公布，对其所属单位、驾驶员姓名及车辆号牌公开在电视、报刊媒体上“揭丑”，并按有关规定追究相关责任人的责任。
变化
标识显眼“蹭油”现象减少
昨日，东盟经开区监察局局长王佳林介绍，在粘贴“公务用车”标识时，曾有同事提出，能不能留下一两辆车不粘贴，“方便暗访、调查等工作”。王说，贴了标识可能会对暗访等工作有影响，但从大局出发，还是要求全部公务用车都要粘贴，一台都不能例外。
之前，由于公务用车的车牌号码与一般私家车无异，很难识别。但“实名”上路后，占据左右两侧车门的“公务用车”四个大字十分显眼。
一中层干部说，标识太显眼了，如果不是办公务，很少有人会开，“我现在都是开自己的私家车上下班，算下来一个月可以节省公务车用油500元”。在该区机关事务管理局的记录上，推行新举措后，公务车的使用量减少了。
热议
是否私用不太好界定
对东盟经开区此举，有网友点赞，认为“公务用车”的标识会对公务人员有约束力，能让他们自觉遵守公务用车规定。但网友@汶0503持怀疑态度：“我当然要打，见违规一次打一次！可是，打电话投诉能达到什么效果？”
王佳林表示，对于违纪行为，经核查属实的，将按照相关规定，给予警告、通报批评等处罚。新举措执行一周来，东盟经开区监察局共接到两个举报电话，一个举报的内容经核实子虚乌有，另一个举报时表述含糊不清。监察局希望市民在举报时，能说出具体的地名和车牌号码，以便对相关情况进行核查。
网友@绿城叶子说：“还不是照样有人把公务车开回家？难道回家也是公务？”对此，王佳林表示，这样的行为属公车私用。由于东盟经开区离南宁市区有一段距离，以前不少人把公务车“顺便”开回南宁。推出新举措后，很难“蹭”公车了，因为按规定公务车每逢周末、节假日必须停到办公区域或指定位置。公务员需要回南宁的，可搭乘每周三、周五的免费大巴。
昨日下午2时，还有半小时就上班了，陆陆续续有公务用车驶进东盟经开区管委会的停车场。他们是不是把公务车开回家，公车私用了？网友@潘秋若奕认为，“好难界定是否公车私用”。一位不愿透露姓名的相关部门负责人表示，目前尚不能断定相关人员是否违纪，可能是工作人员办完事后已到下班时间，在外面吃过午饭便来上班了。
该负责人表示，对公务车的管理不能“一刀切”，如果规定得太死，要求公务人员一定把车归还，再去吃午饭或回家，会耽误时间影响工作。
王佳林表示，公务车出现在酒店、娱乐场所、旅游景点等地方，如果不是为了公务，那就是不合时宜的，欢迎群众举报。
（责任编辑：宋雅静）
