近日,记者对深圳汽车市场采访时发现,受春节临近、汽车限购传闻,以及公车改革等多重利好影响,近日,深圳汽车销售市场十分火爆,不仅多数品牌销量大增,一些紧俏车型还卖断了货。采访中,不少经销商表示,随着新春佳节的临近,这种火爆局面还将持续一段时间。
紧俏车型已卖断货
昨天,记者对深圳多家汽车4S店实地采访中发现,各家店里前来看车、试车和订车的消费者明显增多,深圳车市呈现出购销两旺的局面。
位于红荔路上的一家东风日产4S店,销售人员告诉记者,去年12月份以来,每天来店里看车和订车的顾客络绎不绝,几款畅销车还卖断货了。
记者了解到,进入2013年12月以来,由于市场火爆,订车的人太多,不少经销商库存不足,一些紧俏车型已开始缺货。“最近我们店的车卖得很好,有些紧俏车型已经没货了,但这几天还是来了很多订单,”罗湖一家上海大众经销商告诉记者。据该销售经理表示,元旦刚过,他们就接到了几十台车的新订单,全部是订他们的热销车型的,但是目前厂家分配给他们的资源有限,去年12月份的订单还没消化完,现在新的订单都不太敢接。
新车上牌也“塞车” 记者了解到,在深圳汽车市场大热的同时,以往一直十分畅顺的新车上牌也出现“堵车”现象,上牌进度大大减慢。
深业丰田相关负责人给记者讲了一件事:一位去年12月底在该4S店购车的车主,其新车上牌手续到现在也没办下来。这与近几天车管所对靓车牌拍卖而延缓汽车上牌等有关。但更重要的原因是,最近市场火爆,购车人多,新车上牌量大幅增加,导致“塞车”。
一位东风日产经销商也对记者说,以往他们给客户新车上牌,都是当天去车管所,随到随办,而现在因上牌的人多,需要头天下午6时左右去车管所排队,否则就难以在第二天顺利办完上牌手续。(记者程连红)
新闻·链接
今年车市增速或回落
对于2014年的汽车市场走势,专家预测,今年仍会保持增长,但增幅会有所回落。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,今后5～10年内,中国车市仍将继续平稳增长。但随着越来越多的城市进入汽车限购行列,汽车市场增速将放缓。
通用汽车表示,目前通用全球销量的30%来自中国市场,中国市场已经成为通用汽车全球销量的主要支柱。也正因此,各大跨国汽车巨头近两年都在中国市场加大新产品、设备、技术以及销售方面的投入,以谋求更加稳固、强劲的发展。
对于2014年的车市,不少专家持谨慎态度。日趋严重和普遍的雾霾天气以及交通拥堵现象,让汽车行业正背负着巨大的压力。业内人士判断,继天津在2013年12月限牌之后,未来或有更多的城市加入到限购的行列,原有的限购城市也很可能实施越来越严格的限行措施,而这会严重冲击汽车消费。
（责任编辑：彭博）
