8日，广东省城市公共交通工作会议在深圳召开。深圳市交通运输委员会主任黄敏在会议上介绍了深圳公交都市的建设经验。黄敏透露，到2017年前深圳30%的公交车辆将安装公交专用道车载违章抓拍系统。
黄敏表示，深圳目前公交线路已达到863条，运力14247辆，位列全国第三，其中新能源公交车3050辆，位列全球第一。而随着轨道成网运营，深圳公共交通占机动化出行分担率达到55%以上，公共交通日均客运量突破1000万人次。
黄敏透露，深圳目前已建成752公里的公交专用网，至2017年底深圳市公交专用网规模将达到1000公里以上。同时，深圳已试点公交专用道车载违章抓拍，到2017年前深圳30%公交车辆安装公交专用道车载违章抓拍系统。而在发展有轨电车方面，深圳共规划9条线路，总长150.5公里。目前1号线(试验线)已开工，预计2015年完工。
此外，黄敏表示，深圳将加快枢纽场站体系建设。至2017年末，建成福田、前海、机场等综合交通枢纽，加快龙华、中心公园等综合车场建设。并且，深圳将通过公开招投标方式，引入社会资金建设维护公交候车亭。据悉，目前，深圳市已建成2300个新一代公交候车亭。2017年底前将再建设3000个。最后，黄敏表示，深圳还将促进新能源公交车辆使用，预计至2017年末，深圳新能源公交车辆将由现状的3050辆提升至8000辆以上，超过公交车辆总数的50%。 (记者/曲广宁 通讯员/王勇健)
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坪山首批驻点电动出租车投运
每天须在当地运营至少13小时、行驶300公里
昨日，深圳市交通运输委在坪山新区举行深圳市坪山新区首批50辆纯电动出租车投放仪式。据悉，这50辆纯电动出租车每天必须在坪山营运13个小时以上，在坪山营运里程也必须达到300公里以上，以有效缓解坪山新区居民出行难问题，同时通过使用纯电动车车型，打造低碳坪山、绿色坪山。
据悉，为保证此次驻点营运的出租车，能够扎根坪山、更好地服务坪山，深圳市交通运输委主要采取了以下措施：一是要求驻点出租车企业组建一支精干高效的管理团队驻点坪山，做好具体管理工作；二是要求驻点出租车驾驶员必须在坪山区域居住；三是要求驻点车辆每日7时至24时在驻点区域营运时间必须达到13小时，在驻点区域日均行驶里程必须达到300公里；四是要求所有车辆在车头盖显著位置标示“服务坪山”字样，以便于当地居民辨识乘坐。
下一步，深圳市交通运输委将以此次坪山新区投放驻点运营纯电动出租车为新的起点，大力开拓市场，改善提高运营服务水平，并认真总结运营经验，积极探索可借鉴的区域驻点新模式，进一步满足深圳较偏远地区居民的出行需求。
（责任编辑：彭博）
