郑州大楼给高架让位3天平移7.8米 花费200万元

2014年01月20日 13:19   来源:郑州晚报   

1月18日,楼房已经平移到位。

  1月18日,河南省邮政汽车维护局的营业楼历经3天的缓慢整体平移,向南“走”了7.8米,正式到达指定位置。

  平移推力需要400吨

  昨日上午,河南省建设集团有限公司总工程师张向东介绍,省邮政汽车维护局营业楼平移工程是陇海路高架拓宽工程技术难点,而陇海路高架工程是继京广快速路、西三环快速路后,郑州市委、市政府实施的“畅通郑州”又一市政重点工程。陇海路高架工程西起西南绕城高速、东接京港澳高速,全长约25公里。

  省邮政汽车维护局营业楼,地处于货站街与商贸路交叉口,建于1999年8月,4层框架,局部5层,建筑面积2000平方米,总重3000吨。现为某连锁酒店租用,为满足使用要求,室内新装修并增设卫生间,增加了室外电梯、消防楼梯。张向东说:“经过上百次的反复运算,平移推力需要400吨。”

  “走”了3天 每天“走”2.6米

  此项目的负责人、河南省建设集团有限公司加固技术中心经理肖胜利说,2013年6月底进场准备,因为原施工技术资料不完整,几乎没有图纸,并且土方挖开之后,发现建筑地处软弱地基,地基承载力过低,原建筑为摩擦桩基础,平移方案几易其稿,综合评估后,决定采用钢板滑块平移技术,将桩基础以上建筑平移7.8米,通过现场试验,掌握钢板滑块摩擦系数,在我省建筑平移中首次使用。

  1月16日,这栋楼在八台千斤顶的推动下,开始平移“搬家”,直到1月18日完全“挪动”到位。7.8米的南下之路,这栋楼“走”了3天,平均每天“走”2.6米。该大楼平移工程的造价约200万元,而这楼的价值已超千万元。一旦扒掉重建,成本难以估算,建筑平移比简单拆除旧房节省投资约30%。

(责任编辑:石兰)

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