● 自驾如何前往？
坪山站交通配套设施工程包括：丹梓西路、丹荷路D、M匝道、深圳坪山站综合交通枢纽（站前路、和乐路、坪兰路）坪山站桥下公交、出租等场站，南、北广场，公共绿地及周边道路工程。其中丹梓西路为城市主干路，设计速度60公里/小时，起点接宝龙路，终点与现状丹梓西路顺接，全长2483.74米；站前路、和乐路、坪兰路均为城市次干路，设计速度40公里/小时，长度分别为1463.339米、374.897米、1196.685米。为打通丹梓西路与宝龙路的交通，丹荷路深汕立交D、M匝道及连接段主线将纳入深圳坪山站配套交通设施工程同期实施。枢纽工程总用地面积约47公顷，广场面积32289平方米，公共绿地面积65214平方米，市政道路面积311760平方米。
线路1：走长深高速公路转沈海高速公路到丹梓大道
线路2：走惠盐中路转龙岗大道转沙荷路到丹梓大道
● 如何停车？
社会车辆可以停放在大铁桥下第2-3跨，有新建停车位177个。因停车位有限，建议市民乘坐公共交通出行。市区旅客前往坪山站可乘坐地铁3号线至双龙站再换乘接驳公交车辆到达坪山站，社会车辆可经深汕公路-宝龙路口转站前路到达坪山站。但从现场看来，此次春节前往的话，停车位不一定搭建好，所以为了保险起见，还是乘坐公共交通工具出行比较靠谱。
● 总结：
厦深铁路的开通，使得福建至台湾、香港、澳门“一程多站”式的“环海峡旅游圈”将加速变成现实。使得厦门到深圳的时间由11小时缩短到3小时左右，厦门到广州由14小时缩减为4小时，香港、澳门也更加“近在咫尺”。如何随着现代交通工具的更加发达，方便了市民和游客的来往，而每年传统的春节也即将到来，每当这个时候铁路部门都承载着运输旅客的重任。厦深铁路也为此可以贡献出一些力量，只是希望在票价和购买公平性方面，政府能够更加从老百姓的角度出发，考虑的妥当一些。
（责任编辑：宋雅静）
