无证收费、超标收费、乱占地收费……
市民公开信直指电动车停车收费乱
记者获悉，南宁有关部门已拟定文件着手规范电动车停车收费问题
核心提示
明天就是南宁市超标电动车上牌大限，截至目前，已有超百万辆电动车上了牌。如此庞大的电驴大军，停车收费是个不可忽视的问题。2月7日，有一位市民在网上发表了一个公开信，直指电动车收费的种种乱象，并提出了几点中肯的建议，道出了不少市民的心声。本报今日原文刊登该市民的公开信，并配以记者的调查以及有关部门的回应。
【一封来自市民的公开信】
电动车保管乱象丛生，美丽南宁任重道远！
我是一位普通的南宁市民。日常使用的交通工具是电动车。我想向市“有关部门”反映电动车保管乱收费的问题。根据南宁市政府此前出台的规定，电动车保管白天是0.5元，晚上是1元，过夜是1.5元，但现在很多电动车保管点存在以下问题：
1.超标收费。所有的电动车保管点白天都至少收1块钱，更有甚者收2块钱；
2.限时收费。有的保管点规定只能停2-3个小时，超过时间就要多收钱；
3.占地收费。因为市民不清楚哪些停车位是免费的，所以有的人钻空子，不该收费的地方的也占地去收费；
4.身份不明。因为保管员没有穿着统一服装，导致市民无法辨别其是否为正规电动车保管员，有的没有任何合法手续的人员进行非法收费活动。
当前南宁市正在开展整洁畅通有序大行动，市容市貌有了很大改观，第二批群众路线教育实践活动也即将在南宁开展。希望市领导能倾听市民心声，用做好整洁畅通有序大行动的有效方法，管理好电动车收费乱象。我的个人建议如下：
1.收费区域专门标识。收费的电动车停车位，使用彩色标线进行标注（如蓝色、黄色），免费停车位用白色标线标注。
2.收费人员实行统一管理，着装上岗（汽车停车位管理人员能做到，相信电动车收费员也能做到）。
3.收费处要进行价格公示。
4.物价部门应当经常性开展暗访，一经发现违规，要严格处理。
5.停车收费，必须开具相应票据。
6.建立快速投诉渠道，如：设立多个分部于市区的投诉点（可与社区或警务亭合作），一有投诉能迅速派人到现场进行解决。
现在，至上而下都提倡要公平正义。其实要实现公平正义并不难，只要把现有的政策执行好，对非法违规行为实行零容忍，没有人有法外特权，那么公平正义的阳光就能普照到每一个人！
一位普通的南宁市民
2014年2月7日
（责任编辑：秦静）
