南京新街口最后一座天桥——洪武路天桥至今命运莫测。2014年1月3日晚11点，这座“服役”近20年的天桥彻底封闭，现代快报曾进行过连续报道。但天桥到底是拆还是修？春节假期过后，相关部门仍没给市民们一个交代。
“到底打算下一步怎么办？总不能只是一封了之吧？”市民希望，相关部门能及早拿出解决办法和答复。现代快报记者多方采访获悉，最近一次关于天桥的协调会上，秦淮区相关部门的意见是在3月份拆除。不过，南京市交管局日前已经向市政府打报告，建议加固保留这座天桥。
记者
探访
5分钟内近40人翻越隔离栏
昨天中午12点，现代快报记者来到位于洪武路的过街天桥下。尽管还下着小雨，但仍有不少市民选择冒着危险翻越隔离栏。
一位中年妇女左手撑伞、右手拎了好几个购物袋，横穿马路来到隔离栏旁边。只见她先把伞收好，和购物袋一齐放到隔离栏上，然后将大衣上提，小心翼翼地爬上隔离栏，趁没有车辆经过时跳到对面的快车道上。更令人触目惊心的是，两名小伙子自恃个头高跳上了隔离栏，不料用力过猛没站稳，又退回身后的快车道上。一辆汽车擦肩而过，差点将他们撞伤。
记者数了数，5分钟内有将近40人翻越隔离栏。记者发现，洪武路上的这处隔离栏真的很危险，高约半米，如果行人个头不高，爬上去相当吃力。况且，隔离栏非常窄，只容得下一人侧身站立。
天桥被拆，不仅意味着翻越隔离栏的现象增多，淮海路、中山东路两个南北向的路口，行人骤增，无论是步行还是车行，都比以前麻烦得多。
市民 质疑
拆还是修，能不能给个时间？
“从这里翻越过去觉得很方便吗？”昨天，现代快报记者在街头随机采访了几名路人。市民王女士告诉记者，新街口商圈内有不少写字楼，中午大量白领要去对面游府西街里的小吃店就餐，“如果不横跨，无论往南还是往北，都要绕个大圈，实在难以忍受。”
洪武路上东西向的行人很多，一来是因为旁边就是新街口站的公交站台，坐公交车下车后，想要去新街口逛街，选择洪武路天桥最方便，公交站的上方就是；二来如果往南选择淮海路路口，需要步行188米，往北选择新华书店地下通道，需要步行286米。 而且，游府西街有多个居民小区和单位，还有多所学校。因此，过街需求极大。
“这座天桥年前就封闭了，到底是拆还是修？什么时候动起来？谁也不知道。”附近的商家告诉快报记者，每天下午1点和5点，是翻越马路最频繁的时段。高峰时段，现代快报记者在现场逗留了二十分钟，没看到有工作人员对翻越隔离栏现象进行疏导劝阻。交管部门表示，在节假日这里会专门安排辅警劝阻。
部门 回应
市交管局建议加固保留
知情人士称，可能会彻底拆除
到底拆还是修？昨天，现代快报记者先后咨询了三个相关部门，给出的答复不尽相同。天桥的命运，竟显得扑朔迷离。
南京市交管局的一名相关负责人告诉快报记者，3月份相关部门围绕天桥的去留开了一个协调会，目前交管部门已经向南京市政府递交了报告，提议对天桥进行加固保留。
“通过年前的检修发现，天桥的健康状况为D级，的确存在一定安全隐患。”这名负责人表示，不过，这种安全隐患出现的概率极低，一般出现在雨雪交加、行人众多的恶劣天气，但事实上，南京的桥梁中，有的健康状况为E级（比D级安全系数低），仍然在使用，每天还有大量车辆行驶，“这只是人行天桥，如果有安全问题，赶紧加固不就行了。而且，这座天桥一年前才进行过维修。”
但记者随后从一名知情人士处获悉，最近一次召开的协调会上，秦淮区相关部门表示，打算在3月份拆除。“报告已经呈给南京市政府了。”他告诉记者，但具体要看市级主管部门的审批结果。
（责任编辑：石兰）
