青奥文化体育公园施工现场
眼下，青奥会筹办工作已进入决战阶段，围绕青奥展开的各项重点工程也全面进入冲刺阶段。昨天，市领导提出，要借助青奥工程，让河西地区来一次“脱胎换骨”的变化。本报记者昨天实地探访，看看这些即将揭开面纱的“青奥风景”到底啥模样。
现场探访
奥体中心3个场馆将加座3900个
记者昨天在南京奥体中心看到，为青奥会所展开的场馆改造正在紧张进行。南京奥体中心经营管理有限公司副总经理杨善平告诉记者，体育场、体育馆、游泳馆目前已基本准备就绪，现代五项场馆改造4月30日竣工交付，加上装饰布置，迎接8月份比赛。
“去年8月亚青会结束后，奥体中心投入600万元对体育场现有的田径跑道进行全面升级改造，从2级标准提高到青奥会要求的1级标准。”杨善平介绍，改造过程中，低碳环保理念成为最大亮点。比如，为缓解热门赛事“一票难求”的困境，场馆部计划搭设2000个网球馆座位、400个游泳馆座位、1500个篮球馆座位，都是简易临时设施，减少投入。
据悉，青奥会规划的35个场馆，已维修改造完成20个，剩余场馆的维修改造工作正按计划推进，永久性建筑4月30日前完成。
青奥轴线“地下立交桥”国内最大，6月交付
中国铁建青奥项目指挥部负责人李卫华告诉记者，位于长江三桥和长江隧道之间的青奥轴线地下交通工程，是目前国内最大的地下立交，相当于在地下建设了一座三层立交，从最下一层到地面的距离有27.5米，相当于10层楼高。整个工程耗时19个月，总开挖面积约15万平米。“打个比方，单就挖出的土方，几乎能埋小半个玄武湖。开挖期间，每天的涌水量最高达25万立方，整个工程算下来，一共要抽出6000万方水，相当于14个玄武湖水的容量。”
目前，南京青奥轴线地下交通工程已经完成主体结构施工，预计今年6月份可以整体交付青奥会使用。
滨江风光带多个景观带基本建成
记者昨天在滨江风光带宝船段看到，6米宽的透水混凝土慢行绿道很宽敞，绿道的临江一侧无视觉遮挡，长江一望无际。
市住建委相关负责人介绍，目前，滨江风光带建设进展顺利，其中，江南滨江风光带河西新城万景园、绿博园段已基本完成；鼓楼宝船公园段已基本建成，电厂码头改造及世贸滨江段已进场施工；江心洲南岸段正在实施边坡整治等建设。江北滨江风光带浦口新城虎桥路至绿水湾南路段已完成，绿水湾南路段至七里河、气力河至中央大道段滨江大道景观绿化已基本完成。青奥会前，市民可以一路吹着江风从滨江公园漫步到长江大桥。
独家披露
青奥博物馆征集到顾拜旦唯一手稿
为全面收集、保存、研究有关青年奥林匹克运动的文物、资料和档案，记录和传承青奥会和亚青会筹办的完整记忆和宝贵遗产，去年，我市启动了青奥博物馆筹建项目。
记者昨天独家了解到，青奥博物馆全名为南京奥林匹克博物馆，位于南京青奥轴线地下负一层。主展区分为序厅、名人堂、江苏南京与奥运、青奥在南京以及3D尾厅、互动体验区。整个展览将通过带入式的视听体验，展示奥运、江苏、南京以及青奥的历史和人文精神。
建设方相关负责人介绍，序厅主要展示奥林匹克相关的知识，名人堂将展示9位国际奥委会主席的蜡像，“青奥在南京”是其中最大的展厅，分为内环和外环两部分，将收集展示南京青奥从申办到赛事举行过程中一些有纪念意义的物品。
从去年5月起，青奥组委就开始向全社会公开征集青奥实物资料。截至目前，已经征集到不少具有纪念意义的物品，包括顾拜旦现存唯一一份手稿在内的奥运文物等。
据悉，青奥博物馆在青奥会举办之前将先期开馆，面向运动员开展文化教育活动。青奥会举办期间，博物馆将保持与青奥会的“互动”，紧跟青奥会进程，动态呈现青奥盛会。
还有这些看点
●江东路隧道计划5月底完成，7月底前完成隧道内部装饰和道路路面恢复及绿化。
●明城墙本体维修目前已完成标营门段，即将开工建设中山门至琵琶湖、西干长巷、挹江门段及城楼维修。
●清凉门大街、汉中门大街、漓江路等河西北部的交通要道、青奥线路和场馆周边道路等，将进行市政、绿化、交通、市容“四位一体”的整治。
●青奥场馆周边将新建5处停车场所，有250个泊位，并选址建设12个公共自行车站点1600个车位。
●河西大型综合医院内装施工基本完成，正在采购设备和家具，其中为青奥会配套的青奥医院将如期投用。
●有轨电车车辆段和线网建设有序实施，7月确保试运行。
●投入1000万元在河西新城重点出入口和主干道设交通诱导屏，建电子站台，投放新能源公交车和电动出租车，确保青奥会前率先建成智慧交通系统。（毛庆 吴明亮）
（责任编辑：石兰）
