近日，昌都地区行署与西藏航空公司举行座谈，并签署了《重庆—至昌都航线补贴经营协议》。双方决定于4月1日开通重庆至昌都航线，初期暂定每周3个航班，缓解目前进出昌都一票难求的状况，力争打造内地通往康区腹心的“空中高速路”。
近年来，在党中央、国务院和自治区党委、政府的关心、支持下，昌都经济社会发展迅猛，物资人员流通频繁。昌都至成都航线开通运行20年来，为昌都经济发展、社会稳定、民生改善、对外交流等各项事业作出了突出贡献，但交通一直是制约昌都发展的最大“瓶颈”。重庆市高度重视重庆至昌都航线的通航工作，积极协调沟通通航相关事宜。
目前，昌都正处于大发展的黄金期、大项目的建设期，昌都72万各族干部群众与四川、重庆、天津等地的交往越来越密切频繁，对航空的需求也越来越强烈。昌都地区行署专员阿布表示，昌都将全力支持藏航的发展，紧密联系，积极配合藏航做好各方面工作。他希望藏航与地方政府继续加强沟通协调，共同努力，在不降低现有运力的情况下，争取昌都邦达机场第二跑道能够尽快批准实施，建立一个新的跑道，积极发展“空中高速公路”，为昌都经济社会发展服务。
西藏航空公司党委书记冉仕平表示，交通是昌都经济发展的命脉，藏航将进一步提升保障和服务水平，为昌都人民、援藏干部以及社会各界的出行提供方便，为昌都跨越式发展和长治久安积极贡献力量。
昌都邦达机场被称为“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场，它位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中，海拔4334米，跑道全长5公里，是我国跑道最长的民用机场。机场开通昌都至拉萨、成都两条航线，每天往返成都和拉萨各一个航班。
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