南京"开车门撞人"事故高发 出租车出事率居首

2014年03月24日 09:12   来源:扬子晚报   

   3月19日南京西康路第29中学旁边,一辆轿车停下,后座孩子打开门时,将一名骑车人带倒……记者昨从南京交管部门获悉,3月15日至21日期间,因开车门引发的各种事故达35起,而在这之前的一周只有25起。这很大程度是因为最近天气晴暖,骑车出行的人大幅增加,而一些机动车乘客下车时疏于观察,导致事故频发。

  上周开车门引发35起事故

  3月20日9时48分,一辆出租车行驶至长江路网巾市路口时,乘客开门碰到了电动自行车;3月20日11时21分,在玄武区将军庙40号,一位骑自行车的老人被一辆轿车打开的车门撞倒……记者昨天上午在交管部门接处警记录中看到,每天都有因开车门酿成的事故,从上周来看,仅3月19日当天,就发生了7起,而从3月16日至3月22日整整一个星期时间内,更是发生了35起。周一周三事故最多。从每周的交通事故情况看,周一、周三是发生事故的高发期,交通事故高发与人们出行的高峰期相吻合,主要原因是车辆出行率短时间增高,道路、车辆、行人的矛盾突出,导致事故隐患也相应增多。

  “这30多起事故造成的伤害没有致命性的,此前,还有因为开车门致人死亡的。”交管人士介绍说,去年在中央路附近,一辆轿车在机动车与非机动车隔离绿岛处停下,一名小伙推门下车,车门打开的瞬间,一辆电动自行车避让不及,重重地撞了上来,然后摔倒在地。后抢救无效,骑车人死亡。

  出租车出事概率高,学校小区高发

  “在开车门事故中,出租车占总数40%左右,相比南京大约一万辆出租车的基数而言,事故发生概率还是比较高的。”交警介绍说,这是因为部分出租车司机停车不够规范,又忘记提醒,导致乘客开门撞人。此外,私人轿车开门引发的事故占总数55%左右;其他类型车辆占5%左右。

  此外,学校、银行和小区为事故易发地,事故交警分析,这是因为很多市民驾车或乘车到这些地方后,急着去办事,开门时疏忽了观察。像小区门口容易发生事故,是因为这里进出的非机动车较多,大家不是赶着上班就是赶着回家,所以在开车门时比较容易撞上正在行驶的非机动车。

  责任在谁?

  多数是司机和乘客负主责

  开车门造成的事故该如何处理,谁应该承担主要责任?交警五大队事故中队中队长陆平告诉记者,交通安全法实施条例中有明确规定:车辆停稳前不得开车门和上下人员,开车关门不得妨碍其他车辆和行人通行。此外,乘坐者在机动车道上不得从机动车左侧上下车;开车关门不得妨碍其他车辆和行人通行。

  “近年来电动车普遍车速过快也是让此类事故进一步升级。”陆平表示,如何处理这些事故,要看具体情况。

  首先是要看司机或乘客是否有过错:如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是乘客;如果司机和乘客在开车门事故中都有过错,那就共同承担责任。“大多数情况下,主要责任在开车门的司机和乘客。”陆平说。

  如果相碰的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错,也要承担相应的责任。

  4个好习惯

  稍开门多看看,避免车门撞人

  交警也提醒,随着气温进一步升高,外出游玩的市民还会越来越多,无论是开车还是骑车出行,都应小心避免这一类事故的发生。交管人士表示,保持以下4个好习惯可以有效避免开车门撞人。

  1、驾驶人要养成良好的停车习惯,停车时要距离路牙20―30厘米,除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。

  2、驾驶人应提前提醒乘车人,特别是后排乘客,看清四周来往行人、车辆情况,确认安全后才可开门下车。该人士解释说,前排乘客至少还能通过后视镜进行观察,所以后排乘客下车时一定要谨慎。

  3、驾驶人开车门下车前本人要注意观察,可以先打开一条缝,也是提醒过往的骑车人,门要开了,请注意。

  4、 骑车人、行人在路过停在路旁的车辆,特别是刚停下来的车辆时,注意保持与车辆的横向距离,防范车门突然开启。(宁交轩 桂子振 郭一鹏)

(责任编辑:石兰)

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