宿州公共自行车运行两个月近半受损

2014年04月09日 10:00   来源:江淮晨报   

  监管部门:市民不爱惜是主因

宿州市一公共自行车存取点(图片来自网络)

  如今,公共自行车已经成为不少城市的一道靓丽风景线,不过对于宿州市公共自行车管理中心的工作人员来说,从试运行到如今两个月左右的时间里,第一期投放的1700辆自行车如何不被损坏,已经成了桩烦心事。“运行了大概两个月左右, 1700辆公共自行车损坏来修的竟然有七八百辆,前期还有故意损坏的情况。”

  运行两个月近一半自行车受损

  3月8日,宿州市民小陈在自家附近的公共自行车存车点发现,一辆公共自行车虽然被放在了存取点也被锁上,但是还被人又加了一把锁,“这样这辆车就成了锁车人的专车。”除了违规占用自行车之外,故意损坏自行车的事,在运行之初也并不少见。

  从今年1月下旬开始,宿州市公共自行车就投入试运行,“先期投入了几百辆车。”据介绍,一直到2月25日,宿州市第一期1700辆公共自行车全部投入运行,投入1500多万元。根据统计,从1月下旬至今,两个月左右的时间,因损坏而修理的公共自行车就达七八百辆,占总数的近一半。

  监管部门:市民不爱惜是主因

  “现在主要损坏的地方在手刹、链条、脚蹬、坐垫等部位。”宿州市公共自行车管理中心的工作人员说,“很多是可以避免的。”

  对于短短两个月时间,这么多自行车出现损坏的情况,公共自行车运行监管部门宿州市城管局工作人员则表示,虽然看起来总数不少,“但是每天的损坏情况,在1700辆车中占据了很少的部分,符合每天能够正常骑行的车辆达到总数的98%的标准。”

  虽然承认符合标准,但宿州市城管局工作人员也表示,目前还有一部分市民借车后并不爱惜是造成自行车损坏的主因。

  仍将继续投放1300辆自行车

  宿州市城管局的工作人员说,其实在先期发现市民对于公共自行车不怎么爱惜之后,当地就及时做出了应对策略,“大范围宣传文明借车,文明骑车,还安排了巡视员在道路上进行巡视劝阻不文明骑车的现象。”

  到如今,情况相对有所好转。工作人员称,很多市民也意识到,公共交通设施需要大家的爱惜和呵护。宿州市拟再投入1000万元左右,继续建设公共自行车存取点,加大投放公共自行车的数量。“二期2014年年底完成,在原有53个存取点的基础上,再建设20多个。”宿州市城管局办公室主任胡兴旺说,还将投放1300辆公共自行车,“基本保证覆盖市区的大部分区域。”

  不过,胡兴旺也希望,在使用公共自行车的时候,市民们能够更加的爱护与呵护,“如何更好地使用自行车,不仅考验着管理部门,也考验着每一个市民的素质。”(记者姚庆林实习生吴蓉)

(责任编辑:石兰)

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