多辆公交车同时进站,常有候车的乘客跟着车辆前后奔跑,带来安全隐患。16日,给公交行业出点子的首批免费乘公交的热心乘客出炉,其中一名乘客提出的公交定点进站、乘客定点候车的想法,被南京公交集团采纳,近期已经着手调研。
自公交集团开展征集“金点子”活动以来,一个月时间,就收集到200多条意见和建议。其中,一条建议公交车辆按序进站,停靠在规定区域的建议,引起了公交集团的关注。
据了解,南京目前有7236辆公交车、2440个公交站台、每天240万人次通过公交出行。记者注意到,新街口、新庄等处一个公交站台上有十几条甚至几十条线路,公交车扎堆进站时,乘客怕找不到自己要等的车,来回跑,一些年纪大的人有时候没注意,就错过上车。南京市民万先生提出,奥运会时,北京公交在一些公交站点实施了定点上车,即对一个站台的十几条线路进行分组,每一组对应固定的乘客候车区和公交停靠区,乘客对应自己所乘的线路定点候车,公交车进站后,只在固定区域停靠,实现乘客有序候车。公交集团注意到乘客候车的不方便,已经开始调研,将在市区有计划地试点定点候车。“乘客只要站在你所乘的车定点停靠的区域范围,有序排起队伍,车辆就会像地铁一样定点停靠在这里。34路和151路将率先进行试点,等试点成熟以后全面推开。”南京公交集团董事长朱明说。
（责任编辑：徐丹洋）
