庐铜铁路、杭黄高铁、商合杭铁路芜湖长江大桥、淮北至萧县北客车联络线,四大铁路项目力争下半年陆续开建;池州长江公路大桥10月开建,京台高速“4改8”争取年内获批;亳州、宿州、芜湖、安庆、蚌埠五大机场年内完成选址。省政府办公厅日前印发了《2014年省重大前期工作项目推进计划》,交通建设作为其中的“重头戏”,铁路、高速公路、机场都有大项目正在推进。据统计,这一批21个交通项目在我省境内总投资达到2889.78亿元。
黄杭高铁从天目山隧道开建
杭州至黄山铁路初步设计已由中国铁路总公司会同安徽、浙江两省批复,计划将于今年8月开工。该高铁全长264.8公里,其中,我省82公里、投资额105.3亿元,将设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北四个站。据悉,该铁路最先开工的将是天目山隧道,位于皖浙交界,这条全长12.5公里的隧道是这条铁路最长的隧道。之所以先从该隧道动工,还有个原因是配合合福高铁。因为合福高铁也要从这里经过,并且今年底就要开通。
而庐江至铜陵铁路虽然只是一条单线铁路,以货运为主,但它是我省控股主导建设的第一条路网性铁路。新建线路长96公里,投资54亿元。
商合杭高铁可研报告年内或批复
商丘-合肥-杭州铁路起于河南省商丘,向南途经我省亳州、阜阳、淮南、六安、合肥、芜湖、马鞍山、宣城,而后进入浙江省湖州,终点为杭州,规划为客运专线,双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里。记者了解到,该铁路全长700多公里,其中我省境内客运专线604公里,投资653亿元,项目建议书已获国家发改委批复,正在推进可研报告编制等后续工作,计划年内完成可研报告批复。
该铁路控制性工程——芜湖长江公铁大桥,单独列项推进,计划今年12月开工。这座跨长江大桥将采用公铁合建方案,是集客运专线、城市轨道交通与市政道路于一体的重大基础设施。目前该项目可研报告已由中国铁路总公司审查。
（责任编辑：杨默）
