“黑车”现象一直是社会普遍关注、政府重点治理的热点问题。因“黑车”问题屡禁不止，南京市纪委日前专题约谈了“黑车”管理职能部门纪检负责人，要求加强整改处理。
据悉，从2012年至今，南京市委主要领导就“黑车”问题作出了22次批示。相关职能部门也进行了整改，先后处理了9名责任人。最近的一次“重拳整治黑车”，就是今年4月对火车南站“最牛黑车”的查处，南京南站综管办副主任、市客管处副处长等被问责。
“仿佛陷入了一个‘怪圈’，从曝光问题到领导批示再到整改问责，最终还是出现问题，然后再走一圈批示、整改的循环。”南京市纪委相关负责人表示，“黑车”问题屡禁不止，充分暴露了相关职能部门管理不力。
6月7日，南京地方媒体报道了禄口机场、南京火车站存在的“黑车”拉客现象。6月9日下午，南京市委常委、市纪委书记龙翔就此专题约谈了“黑车”管理职能部门的纪检监察机构负责人——市交通局、市公安局纪委书记。
记者了解到，这是南京市纪委首次就专项工作对部门纪委书记进行专题约谈。龙翔表示，约谈旨在履行好市纪委“监督的再监督”的职责，督促职能部门履职尽责，以更加有力的手段，彻底打破循环整改的“怪圈”。龙翔强调，相关部门不能把“我派了人去管”“一直都有人巡查”“黑车处罚了很多”之类作为履职的全部，而是要牢固树立“结果导向”，把“黑车”管理的实际效果作为检验工作的最高标准。
截至目前，南京市交通局、公安局纪委书记代表所在部门已经拿出了“黑车”管理问题整改“初步安排”。如开展倒查追责，依纪依法追究部门“黑车”管理不力的领导责任，在“黑车”管理上形成“能者上、庸者下”的用人机制，切实让有能力、有办法解决问题的人来整治“黑车”。(记者潘晔)
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