东方网记者方翔8月16日报道：在连续突破历史新高之后，上海车牌拍卖投标者在8月出现“三降”：本月投标人数为121550人，较上月的136098人下降，降幅为9.11%；本月最低成交价为73600元，较上月的74600元，下降1000元；本月平均成交价为73785元，较上月的74680元，下降895元。
在拍卖之前，我们就在《新规效应持续发酵 8月车牌拍卖或现转机？》一文中提到，7月虽然首次实施“有驾驶证才能参拍，拍得牌照者3年内不得再拍”的新规，但是从最终的成交结果与以往相比并没有太大的差别，但是在业内人士来看，从种种迹象分析，8月的私车额度拍卖或现转机。从最终的拍卖情况来看，果然和我们当初预测的一致，本月三项主要指标的下降就是最好的证明。
任何一个政策的出台，其必然会经历一个发酵的过程。从本月的情况来看，这种发酵慢慢出现，首先是第一阶段出价的人数在减少，这直接导致了最终的拍卖结果并没有想象之中的那么激烈。从申城的车牌拍卖新规来看，6月起，仅凭《临时居住证》者不能再参与车牌竞拍；当月，上海市政府下发最新规定称，竞买人在办理2014年7月及以后的客车额度拍卖登记手续时，需提交有效合法的机动车驾驶证。7月起通过拍卖获得个人客车额度的，3年内不得再次登记参加拍卖。但是由于车牌拍卖的中签率实在太低，而且车牌拍卖还有多次的参拍机会，但是随着这种机会的减少，我们有理由相信，在之后的拍卖中，政策效应会越来越明显。
值得注意的是，目前市场传闻的二手车牌新规，其主要的内容是不允许二手车牌私下交易，而是要和新牌一样纳入私车额度拍卖，这个政策的影响也不容小觑。由于目前的二手车牌拍卖中，成交价一般不太会超过75000元，这与目前二手车牌市场上动辄超过10万元的价格有着天壤之别，因而对于黄牛来说，如果在贸然进入到一级市场去竞拍车牌的话，风险就会非常大。虽然在7月车牌拍卖之后，有关部门的负责人表示，这个新规在8月不会出台，但谁也不能保证在此次拍卖之后的9月会否出台，而且对于市场来说，一般都是对于预期产生反应，这也会导致8月参与车牌拍卖人的心态发生微妙变化。
（责任编辑：尹彦宏）
