8月25日，百色-北京果蔬专列的重大配套项目——中国-东盟农产品交易中心暨百色一号冷链仓储中心在百色市隆重开工，南菜北运前所未有的绿色大平台正在协力搭建，目标是形成“买全国，卖东盟；买东盟，卖全国”的物流大体系。
在百色-北京果蔬绿色专列起点站兴建的农产品交易中心暨冷链仓储中心，项目总投资30.46亿元，占地2035.75亩，规划建设集农副食品展示交易、加工、包装、仓储、配送、检测等多功能于一体的综合性农副产品采购供应中心，形成“起步百色、立足广西、辐射全国、链接东盟”的农副产品大型集散地。
2013年10月27日，百色-北京果蔬专列开始试运行。同年12月11日百色起义纪念日之际，铁路部门将这组专列命名为“百色一号”并正式开通，形成全国首条南菜北运铁路绿色大通道。正式开通8个多月来，“百色一号”运行了8趟，运送水果蔬菜7250吨，右江河谷不少原本滞销价低的果蔬一举变成抢手货，收购价出现倍增效应。
建设期为3年的农产品交易暨冷链仓储中心建成后，“百色一号”专列将逐步加大发车密度，最终实现每天一列，来自东盟国家的农产品也将搭乘这组冷链保鲜专列，一同走进北京，走向广阔的北方市场。沿途果蔬就近在经停站上落，享受“无障碍绿色通道”待遇，可以最快速度运往各销区，一举解决南方产区“卖难”和北方销区“买贵”的问题。
百色一号项目由广西百色一号南菜北运有限公司运营，其股东代表、富满地农资集团董事长廖肖坤介绍，作为以供销社为强大后盾的广西最大农资经营企业，富满地入股百色一号后，将通过中国-东盟农资商会、广西农业协会、广西食品安全协会、清华总裁班、金融机构、专业合作社等社会资源的参与合作，用“清洁农业”和“数字农业”模式，在百色、全区乃至周边省份按“一村一品、一社一业”建立有机食品基地，并提供产前、产中、产后保姆式服务，打造国家级菜篮子示范工程。同时，在北京建设1000家百色一号便利店，由金融机构提供金融产品服务，计划发放100万张信用消费卡，同步建立电子商务平台，把百色一号打造成为中国-东盟农产品交易指数和风向标。（谢彩文）
（责任编辑：杨淼）
