一天填海造陆40亩;7天建成一层楼……创造了“钦州速度”、“北部湾奇迹”的广西钦州保税港区,在 2014年8月28日,广西钦州保税港区二、三期基础及监管设施正式通过验收,封关面积由2.014平方公里扩大到8.35平方公里,标志着广西钦州保税港区进入了全面开放运营的新阶段,朝着中国-东盟合作的自由贸易港、区域性国际航运物流枢纽、加工贸易重要承载地的目标迈进了一大步,成为了广西北部湾经济区开放开发的重要里程碑。
9月25日,“新媒体聚焦新钦州”活动采访团来到钦州保税港区考察采访。采访团首先来到保税港区管委会大楼的沙盘前,广西钦州保税港区管委会副主任覃开宏充满激情的解说,让来自全国各地知名网媒的记者们感受到了钦州保税港区的气魄和发展远景。
随后,采访团来到保税港区的集装箱码头上,3台码头吊机正忙碌地为一艘满载着集装箱的货轮卸载集装箱。巨大的货轮、橙红色的吊机、五颜六色的集装箱、来回穿梭的车辆……牢牢的抓住了所有记者的眼球,大家端着相机奔向码头。10分钟、20分钟,早就过了集合的时间,记者们在会务组同志的不断催促下,一步三回头地挪上大巴车。
据介绍,广西钦州保税港区是国务院批准设立的中国西部沿海地区唯一的保税港区,是中国距东盟最近的保税港区,也是我国西南地区唯一具备整车进口口岸功能的海关特殊监管区。自2011年2月16日开港运营至今,钦州保税港区累计完成外贸进出口总额60.89亿美元,增收关税及进口环节税43.41亿元,集装箱185.62万标准箱。2013年到今年8月底,监管保税货物149.8万吨,保税货值12.02亿美元,位居西部海关特殊监管区前列,助推钦州市跻身2013年中国外贸发展竞争力30强城市。
钦州保税港区建成了1.6万平方米的国际汽车城、进口汽车检验线及15万平方米的汽车专用堆场等汽车口岸配套设施,7万吨级的汽车滚装码头也即将建成。钦州保税港区具备了开展汽车保税展示、进口销售等业务的条件,管委会将把钦州保税港区打造成为西南地区重要的汽车进出口基地及销售中心。
同时,保税港区中的国际酒类交易中心,是一个集进口葡萄酒展览展示、采购交易、保税仓储、物流配送、专业培训、文化体验和推广等综合服务功能的国际葡萄酒专业化平台。
据统计,截止2014年8月,钦州保税港区港口货物吞吐量1261.6万吨,增长21.45%,其中集装箱(包括外贸)吞吐量46.04万标准箱,进出口总额18.09亿美元,进口整车216辆、进口酒类44.52万升。 保税港区口岸、物流、加工功能全面发挥,正在成为北部湾吸引项目、资金、人才的靓丽名片和“金字招牌”。
（责任编辑：秦静）
