12月28日上午8时40分，随着首趟C2802次动车从郑州东站稳稳发出，河南首条城际铁路——郑开城际铁路正式开通运营。继有线铁路、高铁、地铁之后，城铁的正式开通，标志着河南正式进入“四铁时代”。
“包大人”率众“衙役”乘郑开城铁首辆班车“打道回府”。 郑州铁路局 供图
郑开城际铁路又称郑汴城际铁路，是河南开通的首条城际铁路，是中原城市群城际轨道交通组成部分，更是郑汴融城战略的配套工程。它西起郑州东站，东至开封宋城路站，全长50.5公里，共设郑州东、郑信路、绿博园、运粮河、宋城路五个车站。
首批600多名乘客中，既有去开封旅游的郑州市民，有家在开封却在郑州工作的“双城族”，也有铁路建设单位的先进代表，甚至连开封府里的“包大人”，也率领一班衙役，“穿越时空”，体验了城际铁路带来的便利。河南省领导郭庚茂、谢伏瞻、李克、张大卫、赵建才、邓永俭等，也登上首班列车参与体验，并看望乘车群众。
“郑开城际铁路正式开通运营标志着郑州、开封两市融合发展站在新起点、迈上了更高层次。”开封市委副书记、市长吉炳伟表示，开封市将以此为契机，积极主动，统筹安排，借力省会，呼应郑州，协同发展。在城市功能布局、基础设施建设、产业发展等方面与郑州加强沟通衔接，推动两市基础设施共建、特色功能互补、资源共享、功能协调发展，加快郑汴融城步伐，共同打造中原经济区的核心增长极，努力把开封建成经济文化强市，加快向河南省新兴副中心城市迈进，让河南在实现中国梦进程中更出彩!
据了解，明年河南还将开通郑焦城际、郑州至机场城际铁路。而根据国家相关部门的批复，未来，河南省城际铁路建设规模为1084.9公里，预计投资1200亿元，建设范围涉及郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源九个城市。(记者 王文坛)
（责任编辑：宋雅静）
