深圳市道交中心相关负责人1月28日透露，应市民要求，深圳路边临时停车操作时间延长了5分钟，即市民只需在停车10分钟内完成缴费操作即可，但免费时间仍维持5分钟不变。此外，射频卡缴费技术目前已在小范围内进行试用，预计年底可以推出。
据了解，按照相关规定，深圳车主在使用路边停车泊位时，应当自车辆驶入停车位后5分钟内，启动缴费程序和确定拟停放时间。如果超过该时间限制，车主将不能再继续进行缴费操作，必须将车驶离泊位后重新停放。
道交中心副主任欧可继表示，目前将操作时间延长了一倍，并进入试运行，即市民停车后只要在10分钟内完成缴费操作就行。不过，欧可继提醒，延长的只是操作时间，免费停车时间维持5分钟不变，即系统依然自车辆驶入泊位后第6分钟开始自动计时、计费。
此前，道交中心表示除手机缴费外，深圳路边临时停车还将推出射频卡技术。车主在车内安装射频卡后，路边临时停车不需任何人工操作，系统即自动计时、扣费。道交中心规划部工程师程乐兵1月28日表示，目前射频卡已基本解决了技术问题，并开始进行小范围的试用。将与全国电子车证工作结合，在对试用效果进行评估的基础上进行推广，有望年底推出。
欧可继表示，近期网上流传各种所谓路边停车逃费神器或方法，例如号称有信号干扰器，可以干扰泊位感应器工作，令后台系统无法检测到车辆停放；或者可以采用跨两个泊位停放的方式，来逃避系统计费等。他称，这些方法都并不可信。在实施路边临时停车收费管理前，交通部门已对路边停车位检测器的使用做了反复论证，有着较强的稳定性和抗干扰性。同时，路边临时停车收费管理采取的是系统自动扫描和人工巡查相结合的方式进行，执法非常严格。而跨两个泊位停放，虽然可能出现系统无法计费情况，但这属于典型的“未按标志标线停放”，也属违停，一经发现每单罚款金额也是500元起。（记者 肖晗）
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