27日，国家交通运输物流公共信息平台(简称：国家平台)联手浙江民企—传化物流集团推出全国首个服务物流园区信息化的“互联网+物流园区”产品—国家平台园区通，这也是国家平台联合民营资本推出的首个园区市场化服务，被称为服务物流园区的信息大管家。
“物流之痛是制造业转型之痛。”全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨报出了一系列数据：中国社会物流总费用占GDP比率为18%，比世界平均水平相差近一倍；如果物流费用占GDP比率下降1%，则可新增经济效益6000亿元；中国企业物流成本占生产成本30%-40%，而发达国家仅为10%-15%……这些问题的症结在于中国公路物流网络运营系统的缺失。
记者了解到，在各类物流信息服务平台在迅速发展的同时，也存在重复建设、信息系统间标准不统一、“信息孤岛”现象严重、公共信息开放不足等问题。
“物流平台化企业已经初具规模，但平台化的商业业态尚未成型，商业模式还较为传统。借鉴互联网思维模式的物流平台会推动行业发展。”中国互联网信息中心副主任金键指出，物流业是建立网络平台化服务的理想领域。随着互联网的发展，物流业的竞争会像阿里巴巴一样，靠技术推动，物联网是目前最需要应用的技术。
用互联网整合物流业的产品“园区通”是由浙江省交通运输厅建设的全国唯一一个国家级的“国家交通运输物流公共信息平台”与传化物流联合建设、推出。它包括园区建设的咨询、园区管理的软件、园区互联的数据服务三个产品，为客户构建了一个集规划设计咨询、运营培训、软件服务、业务支撑、保险金融等于一体的综合服务体系，满足客户多样化、个性化的服务需求。
目前，国家平台园区通产品已在传化物流各园区开展应用，它集成了传化“公路港”模式的经验，规范了园区管理，促进了园区及园区间的信息互联互通和开放共享，提高了运作效率。
“园区通服务产品的开发推广，将有效解决制约中国物流园区规范管理和快速发展的一系列"痛点"问题，引领和带动更多物流园区驶上信息化发展和互联互通的轨道，这对整个行业优化资源配置、降低物流成本、提高物流一体化服务能力具有重大利好。”国家平台管理中心相关负责人表示。
国务院发展研究中心市场经济所副所长王微也指出，现代信息技术将催生物流领域全方位、深层次、大范围的创新涌现，推动物流活动全过程信息化，促进物流各环节融合互动，推动一体化集成创新。
（责任编辑：袁霓）
