地铁14号线中段金台路段至北京南站段年底将开通，与既有的14号线东线贯通。届时，市民可乘坐14号线从善各庄直达北京南站。值得注意的是，14号线中段开通时，除了西端暂缓开通的几站外，平乐园站、陶然桥站将过站不停车。东段尚处于“休眠”的朝阳公园站将于年底与中段同步开通。
中段12座站中8座可换乘
昨日，北京晨报记者从市轨道交通建设管理有限公司了解到，14号线中段12座车站主体结构现已经全部完成，附属结构建设也已完成75%，目前正在紧张地进行铺轨，预计6月底将实现轨道全线贯通。
北京晨报记者昨日探访了地铁14号线中段西铁营站。记者从现场获悉，西铁营站车站主体结构于2012年年底就已顺利完成封顶，目前硬件上已具备通车条件(见图)，不过，受丽泽商务区建设进度影响，年底开通时将不能准时开通载客。
地铁14号线中段年底将开通大望路、九龙山、平乐园、北工大、十里河、方庄、蒲黄榆、安乐林、永定门外、陶然桥、北京南站、右安门外12座车站，其中，共有8座换乘站。今年年底，14号中段将与既有的东段贯通运营，也就是从善各庄站至北京南站段将实现连接。不过，受拆迁、附属结构工程进度等因素影响，目前来看，年底开通时，平乐园、陶然桥站将被甩站，即过站不停车。此外，右安门外站将受丽泽商务区建设进度影响暂缓开通。
东段朝阳公园站解除“休眠”
另外，市轨道交通建设管理有限公司项目部相关负责人表示，既有的14号线东段两座尚且“休眠”状态的地铁站中，朝阳公园站年底将与中段同步开通，高家园站两侧风道等附属结构也将与今年计划开建的地铁12号线同步施工。
北京晨报记者昨日还了解到，14号线中段12座车站主体结构现已经全部完成，附属结构建设也已完成75%，比预期中的工程进度有所提前。目前，全线正在紧张地进行铺轨工作，预计6月底将实现轨道全线贯通，9月上旬进行“冷热滑”测试。
（责任编辑：庄彧）
