导语：
近日，河北省政府出台《关于主动融入国家自由贸易区战略进一步提高开放水平的意见》。力争到“十三五”末，使河北与自由贸易伙伴之间的贸易占比提升到45%以上，利用外资提升到80%以上，对自由贸易区的投资增长15%以上。
自贸区。来源：北方网
用好天津自贸区 积极对接京津
2015年4月21日，中国(天津)自由贸易试验区正式挂牌，这是中国北方唯一的一个自贸区。回望过去的一年，天津自贸试验区再次为中国北方打开了一条“对接世界”的通道。燕赵自古是一家，京津冀三地，山同脉，水同源，文同根。天津正面临着京津冀协同发展、自由贸易实验区、国家自主创新示范区、滨海新区开发开放和“一带一路”五大战略叠加的难得机遇，为天津更好地服务于京津冀协同发展创造了有力的条件。天津贸易自由实验区就是北京和河北的自由贸易实验区。
京津冀的“共同平台”
天津自贸区必须立足天津，面向渤海湾，服务京津冀，这是天津自贸区的历史使命，也是生命力所在。特别是它地处环渤海核心地带和京津冀的重要一极，是这一区域的重要出海口和对外开放窗口，在推动区域发展、体制机制创新，提升区域整体经济实力和竞争力发挥着不可替代的作用。
河北是“重要支撑”
对天津而言，河北是其重要腹地。
河北的港口、高速公路、高速铁路建设使津冀两省市基本实现“交通一体化”。在天津与河北的640公里的海岸线上，从北到南依次分布着秦皇岛、唐山、天津、黄骅四大港口，在渤海湾西岸形成我国港口布局最为密集的地区之一。河北省提出，与天津港(600717,股吧)合力打造北方国际(000065,股吧)航运中心，形成“双核”，建成国际综合贸易大港，秦皇岛港、黄骅港依托“双核”，向多功能现代化大港转变。通过完善“一次申报，一次查验，一次放行”模式，促进津冀港口贸易便利化。
建设“自由贸易带”
河北作为天津自贸区的直接腹地，如何把握重大机遇，分享溢出效应，打造开放型经济的升级版，是河北乃至北京应该认真回答的重大课题。
自贸区更像是一个自由贸易带。天津自贸区应该以天津滨海新区为核心，在北起秦皇岛，途径唐山、南到黄骅的640公里的沿海线，统一布局，按照“一区多园”的体制，分别在河北的曹妃甸、黄骅港设立自由贸易片区或园区，在处于京津冀三角地带的北京第二机场附近设立三省市共用的“自贸园”。在渤海湾形成以天津为中心的“一区多园”格局，各园合理科学布局，明确功能定位，覆盖京津冀，辐射辽宁及山东，形成更大开放的格局，建成环渤海湾的自由贸易带。
下一步，河北应与天津、北京一道，站在京津冀协同发展的战略高度，彻底冲破“一亩三分地”的思维定式，充分发挥自身优势，不断深化改革，扩大开放，大力实施创新驱动发展战略，着力推进产业结构优化升级，为促进京津冀区域一体化协同发展，形成改革引领、创新驱动的世界级城市群贡献力量。
(据新华网、中国经济网、河北日报、长城网等综合)
（责任编辑：魏敏）
