2015年，武汉路上跑的机动车比2014年多了32万辆，但是，机动车氮氧化物的污染排放量却减少了。昨日，武汉市环保局发布的《2015年武汉市机动车污染防治年报》（以下简称《年报》）中透露这一信息。这也是2012年武汉市开始编制机动车污染防治年报以来，首次发现氮氧化物排放量下降。
《年报》中数据显示，2015年武汉市机动车保有量已达222.35万辆，比2014年增加了约32万辆。机动车总量增加了，氮氧化物排放量减少了14.1%，首次实现负增长。此间，淘汰黄标车及老旧车辆、高污染排放车限行、车用油品升级、机动车环检、环保标志管理等措施的实施，对于机动车污染减排发挥了很大的作用。
据悉，武汉市黄标车及老旧车比例在大幅下降。截至2015年底，全市已完成淘汰黄标车及老旧车7.5万辆，其中2005年底前注册营运黄标车10937辆。这个“减法”，是污染排放量下降的主要原因。2015年，国IV和国V排放标准的汽车保有量占汽车总保有量的46.84%。同时，新能源车的推广应用也在加速，截至去年底，全市已累计建成投用充电桩1140个，社会公共服务充电站24座、公交专用站5座，推广新能源汽车3075辆。
环保专家介绍，机动车排气中的氮氧化物，是产生光化学烟雾的重要前体物之一，也是造成灰霾的原因之一。
