19日，“丝绸之路”国际物流高峰论坛在乌鲁木齐召开。中新网记者 李金磊 摄
中新网乌鲁木齐9月19日电(记者 李金磊)“希望新疆凭借区位优势，能够集结中国所有的班列在新疆落地，变成集散中心、目的地和始发港。”新疆维吾尔自治区商务厅党组书记、厅长、开放办主任和宜明19日对中新网记者表示。
19日，“丝绸之路”国际物流高峰论坛在乌鲁木齐召开。此次论坛是第五届中国—亚欧博览会框架下的系列活动之一，由中国交通运输协会、新疆维吾尔自治区对外开放领导小组办公室、中国—亚欧博览会秘书处联合主办。
和宜明在致辞中指出，新疆地处亚欧大陆腹地，与8个国家接壤，是丝绸之路北、中、南三条大通道的交汇之地，国家已明确要把新疆建成丝绸之路经济带的核心区。他强调，交通合作是丝绸之路经济带的先行领域和重要基础。
为解决丝绸之路通而不畅等瓶颈问题，和宜明建议，健全和发挥现有区域合作机制的作用，做好互联互通和重大项目对接协调，着力提升跨境运输便利化水平。
论坛期间，和宜明在接受中新网记者采访时表示，自然地理位置优势是新疆的最大优势，希望新疆能够集结中国所有的班列在新疆落地，从而变成一个集散中心，变成目的地和始发港。
在论坛上，新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会副主任彭季透露，自2014年3月开行首列新疆西行国际货运班列以来，截至2016年8月底，已累计开行256列。
“至2016年底，新疆国际货运班列全年计划开行150列。”彭季表示，一是加密开行新疆—中亚国际货运班列，全年开行80列；二是稳定开行新疆—俄罗斯国际货运班列，全年开行50列；三是正式组织开行新疆—德国、伊朗、土耳其、格鲁吉亚国际货运班列，全年开行20列；四是基本建成全国中亚班列新疆集结中心；五是初步建成全国中俄班列集结中心。
彭季称，加密开行新疆国际货运班列，统筹运行全国各地始发的中欧班列，有利于解决中欧班列组织开行存在的货源不足、同质竞争、对外议价各自为战等问题。
“新疆最有条件也最有优势建设中欧班列集结中心。” 彭季提出，新疆将为中欧班列集结中心创造宽松环境，积极招商，促进产业向新疆转移，希望沿线各国积极参与，共同打造中欧班列集结中心。(完)
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