中新社安徽马鞍山9月19日电 (张彦飞 赵强)装载量448TUE(TUE，集装箱运量统计单位)集装箱海轮“新安源6”号19日缓缓离开郑蒲港，驶向广州。标志着皖江港口(皖江是指长江流域安徽段)第一条直达航线正式开通，结束了八百里皖江没有到沿海港口集装箱直达航线的历史。
郑蒲港地处安徽省马鞍山市郑蒲港新区境内，是长江水道上直插中国内陆的深水港，毗邻南京、芜湖两市，2010年7月7日，郑蒲港一期工程项目书正式获得中国发改委的批复，这是继上海、南京两个深水港后又一个万吨级深水港项目。
据了解，安徽华泰港航海运有限公司开通郑蒲港直达广州(中途停靠泉州港)的江海班轮，投入两条448TUE海轮运营，每周一班，根据港口的箱量增加班期密度，该航线目前年吞吐量4.5万标箱。
同时，郑蒲港将作为母港，从广州港上行至武汉、合肥周边货物全部从郑蒲港中转，开通郑蒲港至武汉、郑蒲港至合肥港区支线，保证郑蒲港至广州港干线无缝对接。
据马鞍山市港航局郑蒲港分局负责人介绍，随着直达航线的开通，合肥经济圈和华中地区到福建、广东地区的直达出海通道开通，节省了综合物流成本，使郑蒲港成为长江中下游枢纽节点港口。
此外，为了扩大货源支撑及港口辐射能力，在安徽省口岸办大力支持下，郑蒲港新区拟在皖中、皖北城市相继建立无水港，将皖中、皖北货物集聚郑蒲港，并适时开通郑蒲港到营口的北方直达航线。届时，郑蒲港年吞吐量可达10万标箱以上，为郑蒲港成为安徽江海联运枢纽中心奠定基础。(完)
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