“商用飞机研发需要高科技人才。而香港在培养人才、研发设施方面有独到的优势。”中国商用飞机有限责任公司科技委常委陈勇在香港“创科博览2016”一场论坛中发出“邀请”，欢迎来自香港的人才一同参与有关研发工作。
24日开幕的博览会连日来热度不减。“航空”则是其中八大展区中的一个，展示国家航空科技发展，如自主研制的大型客机C919、运输机等，持续吸引民众关注。一场名为“中国商用飞机创新发展之路”的论坛邀请到陈勇介绍商用飞机设计理念、特点和研发过程，更让现场座无虚席。
航空工业被誉为“工业之花”，飞机制造则是一个国家科技与工业实力的象征。2008年中国商飞公司成立，致力于自主研发大型客机，至今已研制两款客机：ARJ21和C919，已获得全球数百订单，ARJ21已投入运营。
为什么要研发大型商用客机？身为ARJ21总设计师的陈勇给出解释：首先，目前全球运输需求非常大，应用广泛的大型商用客机是很好的选择；其次，其产业带动效果明显，可带动的产业数量很多；第三，作为高科技产品，其研发对于国家科技发展也有很强的带动作用。
香港科技大学太古航天工程学机械及航天工程学系讲座教授张欣介绍，香港科技大学设立了航空工程学位，第一批30名学生已经入学。“我们发现在香港很多年轻人特别喜欢这个专业，学生质量高，老师也非常优秀。”
对此，陈勇表示，民用客机是高科技产业，是经济转型关键，需要高科技的人才、科研设施和研发机构。内地已经掀起航空热，很多院校都开办相关专业。而香港在培养人才、研发设施方面更有独到的优势。欢迎他们一同为提升国家商用飞机技术努力。“今天我也去过科技大学参观，他们的实验室让我印象深刻。”
香港理工大学中国商业中心主任陈文鸿也认为，除了飞行之外，还有一个很大的机遇在飞机维修方面。香港在该领域曾一直处于规模领先的地位，这几年逐渐被一些其他地区追上。“希望香港能找回原有优势，好好发展，把握机遇。”
“目前有无考虑研发超音速客机？”“中国商飞是否计划建造更大型飞机？”现场观众连连提问。陈勇一一予以回答。
此次博览会由团结香港基金举办，设置8个展区和11场专家论坛。旨在让香港大众了解内地科技的超凡成就，以及科技可以带来的经济机遇。同时也希望激发年轻人投身科技的热情，透过拥抱科技发展及保持领先地位来提升香港的长远竞争力。
（责任编辑：石兰兰）
