历时近一年，中国首家进入破产重整程序的国有上市船企——舜天船舶已重组完成。1月12日，负责该案的南京市中级人民法院公开披露这一案件详情。
在当天召开的南京市第十五届人大五次会议上，南京市中级人民法院院长胡道才在工作报告中表示，该院已审结全省最大国有上市船企江苏舜天船舶股份有限公司重整重组案，全部消化了该企业落后、过剩的造船产能，86亿元(人民币，下同)债权得到解决。
江苏作为中国的造船大省，整船完工量一度占到全国的1/3。然而，随着国际航运业的持续低迷，江苏境内大小船厂陷入产能过剩和经营困难。
总部位于南京市的上市公司舜天船舶，因外部环境与公司决策层重大失误，自2014年起陷入巨额亏损。
2016年2月，舜天船舶申请破产重组，成为中国首个进入破产程序的上市国有船企。
南京中院依法裁定受理舜天船舶重整一案。该案备受各界关注，其牵涉部门之广、审批程序之复杂、耗时之久在A股历史上均为罕见。
法院报告称，该院采用“债务重整+重大资产重组”并行的重整新模式，通过剥离亏损资产、注入优质资产，同时实施市场化债转股挽救企业。最终重整计划得以通过，各债权人组清偿率均达到100%。
舜天船舶日前发布公告称，鉴于公司重大资产重组已实施完毕，公司的资产、业务已全面发生变更。为适应公司发展的需要，公司拟将公司名称由“江苏舜天船舶股份有限公司”变更为“江苏国信股份有限公司”(最终以工商行政主管部门核准的名称为准)。
（责任编辑：石兰兰）
