从华东的长江三角洲的26个城市出发，1个小时的车程就能到达这里；飞机、高铁、城市轨道交通、长途客运、出租车，加上未来还有电动车，这里是被称为“除了船以外都能开进来”的枢纽－－上海虹桥商务区。7月9日，“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动媒体团来到上海虹桥商务区，探访上海虹桥商务区通过“大交通”、“大商务”、“大会展”，打造长三角联动发展新引擎和世界一流水准的高端商务区。
2009年，上海立足全局、着眼长远，作出了依托虹桥交通枢纽开发建设虹桥商务区的重大战略决策。2010年5月，国务院《长江三角洲地区区域规划》明确了虹桥商务区作为“面向长三角，服务全国的高端商务中心”的功能定位。
占地面积86.6平方公里的虹桥商务区，涉及上海闵行、长宁、青浦和嘉定四区。在地理位置上，虹桥商务区紧邻江苏和浙江两省，处在长三角城市轴的关键节点上，与周边主要城市的主要距离均在300公里之内，既可作为上海联通长三角的桥头堡，也为联系亚太、面向世界的门户，区位优势。
八年时间过去，虹桥商务区的基础设施建设已经基本完成。虹桥商务区通过“大交通”、“大商务”和“大会展”三大功能，促进上海以及长三角经济社会一体化发展，“大虹桥”效应逐步显现。
据了解，2016年虹桥综合交通枢纽总客流为3.5亿人次，日均近100万人次。枢纽联动和应急处置机制优化完善，“远程值机”、“空铁联运”和“公铁联运”等多交通方式联运快速发展，机场短驳、夜宵交通配套、临时引导和公交配套方案进一步完善。虹桥枢纽被交通运输部评为“全国平安交通建设示范点”，成为世界规模最大、功能最全的综合交通枢纽之一。
截至2017年5月，虹桥商务区主功能区(闵行部分)企业累计2207户，其中核心区共有企业822户，包括罗氏制药、壳牌石油、长江实业、万科等世界500强在内的国际知名企业，入驻企业体现出总部或地区总部集聚的特点，“总部集聚”使虹桥成为了运筹帷幄的引擎，积累了大量核心资源，这样的现象在业内被称为“总部经济”。如今，中国内资企业的全国化乃至全球化正如火如荼，“上海总部”的吸引力不言而喻。
根据“十三五”规划，虹桥商务区最新的发展定位是基本形成“产城融合发展、环境生态文明、配套优势明显、区域特色鲜明”的世界一流商务区框架,逐步朝着“长三角城市群联动发展新引擎”和“世界一流水准商务区”的发展目标迈进,逐步将商务区打造成为服务长三角、面向全国和全球的一流商务区。到2020年，虹桥商务区就业规模预计达到60万-70万人，逐步成为长三角区域性就业、商务、商业、贸易和活动中心，“我们要做的就是为‘高净值人群’做好服务，让虹桥商务区更加宜居宜业。”上海南虹桥开发有限公司副总经理吴昌飞说。（记者 梁鹏 摄影报道）
（责任编辑：魏敏）
