■ 记者 王梓 尹冰晶 报道

　　■ 顺丰控股是国内领先的快递物流综合服务商，同时也是一家具有“天网+地网+信息网”网络规模优势的智能物流运营商，直营网络覆盖国内外，建立起独特稀缺的综合性物流网络体系，网络控制力强、稳定性高。截至目前，顺丰自营及外包干支线车辆合计约4.5万辆，开通干支线约11万条，末端收派车辆合计约10万辆

　　■ 经开区初步形成七类平台聚集发展的良好态势，这七类平台经济企业包括以贝壳（链家）、58到家、美团、去哪儿、途家、禧云国际、爱彼迎等为代表的生活服务类平台；以滴滴、摩拜、大众出行等为代表的互联网出行类平台；以狮桥、顺丰等为代表的网络货运类平台；以猎聘、薪火科技、和众共享等为代表的灵活用工类平台；以高济医疗、零氪科技、京东健康、泛生子等为代表的互联网医疗类平台；以火花思维等为代表的互联网教育培训平台以及以爱奇艺为代表的影视制作和泛娱乐平台

　　记者从经开区管委会了解到，12月1日，在天津市道路运输管理局的大力支持和指导下，顺丰控股旗下网络货运平台总部公司天津市元合利科技有限公司在天津经济技术开发区正式获批“网络货运道路运输经营许可证”，经开区网络货运产业集群再迎巨头“加群”。

　　依托突出的区位优势、多元化的产业基础和优越的营商环境，经开区平台经济发展不断取得突破，截至目前已吸引超过50家各类平台企业聚集发展。

　　新模式新业态率先落地

　　近年来，由互联网等现代信息技术孕育的平台经济加速崛起，为经济发展注入新动能，成为做大做优实体经济的强劲引擎。经开区抓住平台经济发展机遇，充分利用自贸区制度创新赋权优势，与工商、税务、交委、通信管理等行业监管部门共同探索新模式新业态下的政策创新，为平台企业落户发展提供了良好市场环境。

　　“网络货运是近年来发展迅速的新兴产业，在行业发展过程中会遇到很多没有先例的新问题、新情况，这就要求地方政府、监管部门探索创新，为企业解决难题，营造更加开放优质的产业发展环境。”经开区相关负责人表示，经开区创新工作机制，以新经济促进局为牵头部门，联合运输服务中心、政务服务办公室、税务局等相关部门共同组成网络货运项目服务组，多部门通力合作，积极培育和引进网络货运项目，助力网络货运企业快速获得证照，同时为行业快速发展、技术革新、转型升级提供有力支持和可靠保障。

　　在多方协同努力下，顺丰“网络货运”运营牌照顺利在经开区落地，将为区域网络货运产业集聚发展提供重要有生力量。目前经开区已聚集狮桥、顺丰等数十家智慧物流企业落地发展。

　　据了解，顺丰控股是国内领先的快递物流综合服务商，同时也是一家具有“天网+地网+信息网”网络规模优势的智能物流运营商，直营网络覆盖国内外，建立起独特稀缺的综合性物流网络体系，网络控制力强、稳定性高。截至目前，顺丰自营及外包干支线车辆合计约4.5万辆，开通干支线约11万条，末端收派车辆合计约10万辆。

　　形成系列创新“泰达”案例

　　顺丰“网络货运”运营牌照的落地是经开区持续发力平台经济发展的一个缩影。近年来，经开区聚焦区域平台经济企业发展，加大支持和保障力度，着力解决平台经济发展过程中行业监管、税务征管、准入门槛等难题，在网络货运、网约车、旅游民宿等互联网平台经济领域先行先试，通过滴滴模式、途家模式、顺丰模式等在国内率先落地的成功经验，解决平台经济发展过程中税务征管、准入门槛、行业监管等难题，形成新业务、新模式下的区域“标签”案例。

　　同时，经开区进一步加快数字贸易服务公共管理平台建设，对纳入平台的重点企业和项目提供财税、关检、金融等全封闭全流程服务支持，有力推进数字服务出口基地建设，构建经开区数字服务大平台体系，数字服务出口能力显著增强，对区域贸易新业态出口辐射带动作用明显。

　　七类平台聚集发展

　　采访中记者了解到，经开区充分依托区位、资源、创新监管等优势，截至目前已初步形成了七类平台聚集发展的良好态势。这七类平台经济企业包括以贝壳（链家）、58到家、美团、去哪儿、途家、禧云国际、爱彼迎等为代表的生活服务类平台；以滴滴、摩拜、大众出行等为代表的互联网出行类平台；以狮桥、顺丰等为代表的网络货运类平台；以猎聘、薪火科技、和众共享等为代表的灵活用工类平台；以高济医疗、零氪科技、京东健康、泛生子等为代表的互联网医疗类平台；以火花思维等为代表的互联网教育培训平台以及以爱奇艺为代表的影视制作和泛娱乐平台。

　　未来，经开区将在现有优势基础上持续解决平台经济企业痛点需求，强化政策创新支持力度，力争打造平台经济、数字经济创新发展新高地。