长三角首个铁路无水港启用 有利提升铁海联运业务

    经济日报上海5月5日讯(记者李治国)经济日报记者从上海铁路局获悉:长三角首个铁路无水港——蚌埠(皖北)铁路无水港日前正式启用。铁路无水港启用不仅可提供进、出口货物就地报关服务,方便当地企业,也为该局进一步提升铁海联运业务创造了条件。

　　蚌埠(皖北)铁路无水港是上海铁路局会同蚌埠市共同推进的具有示范意义的货运改革新项目。该项目位于铁路蚌埠南站货场,于去年11月28日开工建设,一期工程于今年4月28日正式完工。工程总投资近6000万元。新增3台40.5吨集装箱专用门吊、集装箱专用堆场29000平方米;在货6道集装箱堆场区域围出8000平方米建立了海关监管场所。

　　据介绍,蚌埠(皖北)铁路无水港启用,相当于把海港搬到了内陆,当地企业的进、出口货物可在无水港内“一站式”完成订舱、报关、报验、签发提单等全部通关手续,然后通过海铁联运的方式将货物运送到沿海港口,集装箱就可以直接装船出海。由于省去了一系列复杂环节,不仅提高了通关效率,方便了企业,更为企业节省了大量的时间和运输成本。