当前位置     地方经济首页 > 专稿 > 正文
中经搜索

杨开忠:打造长江经济带综合交通走廊 注重内涵式发展

2017年01月10日 09:20   来源:中国经济网   

  北京大学教授、北京大学中国区域经济研究中心主任,中国区域科学协会会长杨开忠做客由经济日报社中国经济趋势研究院、中国经济网联合主办的“聚焦长江经济带发展战略中的区域合作和统筹协调”为主题的访谈节目。中国经济网记者 陈昊明摄 

  中国经济网北京1月10日讯(记者杨淼)去年9月发布的《长江经济带发展规划纲要》提出明确提出了要构建一轴、两翼,三极、多中心的空间新格局。北京大学教授、北京大学中国区域经济研究中心主任,中国区域科学协会会长杨开忠在由经济日报社中国经济趋势研究院、中国经济网联合主办的“聚焦长江经济带发展战略中的区域合作和统筹协调”为主题的访谈节目中表示,推动长江经济带发展、打造长江经济带综合交通走廊,需要处理好水域,即内河水运、公路运输、轨道运输等不同运输方式的关系。

  杨开忠认为,要全面系统地把握习近平总书记的讲话精神,不要搞大开发,要搞大保护。

  据杨开忠介绍,长江经济带在2000年左右,运输量只有莱茵河运输量的六分之一,后来因为我们国家进入到新一轮的重化工时代,作为内河水运,长江的水运量迅速增长,2014年长江水域的水运量已达到莱茵河的六倍。

  但杨开忠认为,目前对内河水运的需求迅速增长的时代已经过去了。现在不需要外延式的发展,而是要注重内涵。举例来说,“比如以长江水运的货物结构为例,过去是以大宗货物为主,现在适应我们的产业变化多增加了集装箱。现在我们追求生活水平,休闲、旅游比较多,可不可以多增加一些长江的游轮旅游等项目来走内涵式发展。”

  杨开忠还特别强调,长江经济带从交通方式上绝对不能仅仅依托长江内河水运,未来还是要靠轨道交通。杨开忠说:“水运有一个很大的问题,它对长江水环境水生态的破坏和污染是非常严重的,不容忽视。”

(责任编辑:石兰兰)

分享到:
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

精彩图片
关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号