近日，深圳市交委发布《深圳外环高速公路工程项目社会稳定风险分析公示》透露，深圳外环高速拟于明年动工，预计2018年建成通车。
深圳最长高速公路拟明年开工
全长93.2公里，横贯深圳东部、北部和东莞东南，预计2018年通车
作为深圳最长的一条高速公路，外环高速公路的规划建设备受市民关注。近日，深圳市交委发布《深圳外环高速公路工程项目社会稳定风险分析公示》透露，深圳外环高速拟于明年动工，预计2018年建成通车。
据了解，深圳外环高速公路西起于深圳宝安区沙井西北部海上田园附近，与规划沿江高速公路相接，向东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、东莞凤岗、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌，终点与盐坝高速公路相接。该项目路线全长93.2公里，其中深圳段长76.4公里，东莞段长16.8km。全线采用双向六车道标准设计，设计车速100公里/小时(部分路段80公里/小时)，路基宽33.5米(部分路段32米)。全线设互通式立交27处，其中深圳段22处(含预留10处)，沿途共设置桥梁82座，隧道12座，估算投资总金额约为267亿元，预计施工期为2014年—2018年。
市交委有关负责人表示，外环高速公路将横贯深圳市东部和北部及东莞市东南部地区，分别与广深、南光、龙大、梅观、博深、惠盐、深汕等十条高速公路相连，与107国道、东深公路、205国道、深汕公路等八条一级公路以及多条城市道路交叉，并与深圳市所有纵向疏港通道交叉，进而与珠三角高速公路形成联网，对促进深圳、东莞、惠州等地经济共同繁荣具有重要意义。
近日，深圳市交委发布《深圳外环高速公路工程项目社会稳定风险分析公示》透露，深圳外环高速拟于明年动工，预计2018年建成通车。
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深圳外环高速公路是《广东省高速公路网规划(2004-2030)》“九纵五横两环”高速公路主骨架网的加密线，同时也是深圳市西东向的一条外环快速干线，是省政府《加快推进全省重要基础设施建设工作方案(2013—2015年)》和《广东省加快推进高速公路重点建设项目关键环节2013年度责任目标表》(粤高指办〔2013〕6号)确定的近期开工项目。(晶报 记者 谢丽雯)
（责任编辑：袁霓）
