青海省地方铁路管理局提供 资料图片 摄
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“锡北铁路是青海省盐湖地区首条地方工业铁路。该铁路可促进青海省盐湖地区盐资源开发进程，满足盐化工企业用盐需求。”17日，青海省地方铁路管理局副局长王釭告诉中新社记者。
青海省交通厅官方网站消息称，青海省近年来盐化工企业发展迅速，企业生产所需原料迅速增加，锡北铁路的修建可满足青海省海西州饮马峡工业园区和德令哈工业园区的用盐需求，为当地工业经济持续发展提供保障。
锡北(锡铁山至北霍布逊)地方铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州境内，与既有青藏铁路西格段锡铁山车站接轨，跨过泉吉河进入北霍布逊盐湖矿区。
该铁路于2012年5月开工建设，2013年11月底全面完工。全长53.754公里，总投资11亿多元人民币。设计年运输能力为1700万吨。
据王釭介绍，锡北铁路所经之地基本上是盐湖沼泽地区，土地荒漠化严重，道路情况较差，在盐湖沼泽地区修建涵洞等遇到一定困难，铁路修建过程中得到相关专家的技术支持。
“铁路运输容量大，在长距离运输方面较公路运输占有明显优势，可节省盐化工企业的运输成本，减轻道路运输压力”，王釭说，“该铁路承担为盐化工企业原料运输的任务，有利于促进两大工业园区建设”。(完)
（责任编辑：袁霓）
