核心摘要：深茂铁路江门至茂名段环评报告近日通过了环保部环评审批。环保部表示，江门至茂名段建设项目符合各项生态保护和环境污染防治措施，并对新会小鸟天堂景区等沿线生态环境保护提出了具体的要求。
深茂铁路江门至茂名段环评报告近日通过了环保部环评审批。环保部表示，江门至茂名段建设项目符合各项生态保护和环境污染防治措施，并对新会小鸟天堂景区等沿线生态环境保护提出了具体的要求。
深茂铁路江门至茂名段环评报告近日通过了环保部环评审批。环保部表示，江门至茂名段建设项目符合各项生态保护和环境污染防治措施，并对新会小鸟天堂景区等沿线生态环境保护提出了具体的要求。据悉，这段设置了12个车站、全长265 .539公里的粤西“动脉”重要组成部分有望于今年开工，计划建设工期4年。
作为深茂线的重要组成部分，江门至茂名段正线起于江门市江门南站，终于茂名东站，全长265.539公里，估算投资250亿元。该段建设项目共设车站12座，其中新建站10座，改建2座。工程计划建设工期4年。根据时速和距离估算，深茂高铁全线建成通车后，从深圳到茂名将由现在的6至9小时减少至不到3小时。
环保部表示，江门至茂名段建设项目符合《中长期铁路网规划(2008年调整)》，在全面落实报告书提出的各项生态保护和环境污染防治措施，并做好沿线规划控制，确保环保搬迁安置得到妥善解决的前提下，环境不利影响能够得到一定的缓解和控制。“环保部原则同意施工公司按照报告书中所列建设项目的地点、性质、规模、环境保护措施及下述要求进行项目建设。”
对于建设工程对沿线生态环境方面的影响，环保部提出了具体的要求。针对新会小鸟天堂风景区，环保部提出，建设单位应该根据风景名胜区相关管理要求以及广东省政府批复的《新会小鸟天堂生态保护工作方案》，配合地方相关部门，落实新会区小鸟天堂的各项生态保护和生态补偿措施。对工程临近小鸟天堂路段，应合理安排施工时间，避开3月至7月鸟类繁殖期，施工采用低噪声设备和设置临时声屏障。该段桥梁设置全封闭声屏障和遮光板，并采取降低列车运行速度和禁止鸣笛等措施，以减缓工程建设对景区内鸟类的不利影响。
深茂铁路江门至茂名段环评报告近日通过了环保部环评审批。环保部表示，江门至茂名段建设项目符合各项生态保护和环境污染防治措施，并对新会小鸟天堂景区等沿线生态环境保护提出了具体的要求。
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未来广州到茂名仅需2小时
深茂铁路起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长为371.73公里，按国铁I级、双向电气化规划，初步设计时速为200公里，预留250km，总投资458.4亿元。根据时速和距离估算，深茂铁路全线建成通车后，从深圳到茂名将由现在的6至9小时减少至不到3小时，广州到茂名的时间将由现在的5至8小时减少至不到2个小时。
（责任编辑：宋雅静）
