9月1日零时起,郑州的车用天然气价格正式步入“4元时代”。昨日,郑州市物价局召开新闻发布会宣布,按照与90号汽油最高零售价0.61:1的比价关系,郑州市的车用天然气价格从3.6元/立方米调整到4.36元/立方米,涨价0.76元/立方米。
【对比】
加气车每月多支出近千元，但比加油省得多
前段时间,国家发改委宣布自9月1日起，非民用存量天然气价格每立方米将上调0.4元。昨日,郑州市物价局召开新闻发布会公布，郑州市民用天然气价格不变,车用天然气从3.6元/立方米调整到4.36元/立方米，调价额度为0.76元/立方米，调整幅度为21.1%，自2014年9月1日零时起执行。
“车用天然气涨价的事，坊间已流传很久，国家说涨价4毛钱的时候，大河报报道称郑州的车用天然气可能涨价7毛6，这次是真的确定了。”郑州的哥寇师傅说，自己曾做过一次调查，郑州市出租车如果24小时上路，每天需要42立方米的天然气，涨价后则每天需要多掏31.92元。
“每个月每辆车要多支出近千元，可以说,对出租车司机的影响比较大。”寇师傅说。
“虽然涨价幅度挺大，但还是比加汽油便宜很多。”在算了一笔细账之后，郑州市私家车车主韩坤表示，以自己的1.6升排量车为例，百公里耗油8升左右，耗气8立方米左右，按现行93号汽油平均每升7.43元，和即将执行的车用气价格每立方米4.36元，百公里用油支出59.44元，用气支出为34.88元，每百公里省24.56元。
【打探】
郑州打的价不跟进调整
昨天,大河报官方微博公布了车用天然气涨价的消息后，很多网友第一反应就是,“乘坐出租车的价格会不会因此而上涨？”
记者了解到,郑州市目前未实行“油气联动”机制，因此，此次气价调整不会影响到乘坐出租车的价格。
昨天,郑州市物价局负责人也回应称，郑州市的出租车、公交车价格不会做出调整。之前出租车起步价在调整为8元时，就已将国家调整“油气比”的因素考虑在内,此次天然气涨价在意料之中，不会再对乘坐出租车价格做调整。
而对于郑州市2200辆天然气公交车而言，每天需要耗掉十万立方米左右的天然气，成本将会大大提升,但公交车是公共交通，涨价成本由政府部门“消化吸收”，不会因为涨价而调整票价。
【释惑1】
国家涨4毛，为啥郑州涨7毛6 答：决定权归地方政府
此次车用天然气价格的调整幅度，让不少市民颇为不解：国家发改委公布的是上调0.4元，为什么郑州市车用天然气上调0.76元?
对此,省发改委相关负责人表示,国家发展改革委调整的是“源头气价”，也就是我们所说的“出厂价”。而根据国家规定，天然气的销售价格决定权归地方政府。
郑州市物价局负责人表示,根据我省去年9月6日下发的《调整河南省非居民民用天然气销售价格的通知》，要求各地车用天然气销售价格按照与90号汽油最高零售价格不低于0.6:1且不高于0.75:1的比价关系进行调整。
“目前，郑州市执行的车用天然气销售价格是2010年7月份制定的每立方米3.6元的标准，与90号汽油7.15元/升的比价关系仅为0.5:1。”在新闻发布会,物价局相关负责人称，与周边省会城市及我省其他省辖市车用天然气销售价格相比,处于中等偏下水平。对此,郑州市将把比价关系确定为0.61:1，这个比价关系已通过郑州市政府第8次常务会议同意。
【释惑2】
车用天然气涨价是否需要听证？答：不在听证目录内
郑州市物价局副局长朱孝忠表示，此次调整主要是因国内天然气资源匮乏，且国产天然气价格远低于其他可替代能源价格，导致天然气需求过快增长。
不少“的哥”心有疑问：车用天然气涨价，是否需要听证？据郑州市物价局负责人表示，车用天然气调价不在听证目录内，所以无需听证。
那么,既然郑州市还未建立油气联动机制，下一次将会何时调整车用天然气价格？这名负责人表示，车用天然气不会跟汽油价格一样频繁调整，下次调整，将会在郑州市调节“油气比”时才会调整天然气价格。
（责任编辑：杨淼）
