桂林市区多个公共自行车站点已经安装完毕。 记者 唐晓燕摄
9月22日是“中国城市无车日”。之前,看到柳州、南宁已经启用了公共自行车,不少桂林市民也憧憬着在市内推广公共自行车,节能环保地解决“最后一公里”的出行问题。如今这个愿望很快便能实现,今年10月,桂林公共自行车即将启动运营,一期设置106个站点,3000辆自行车进行各站点间的循环租赁。桂林将成为广西第三个推广公共自行车服务的城市。
一期设置106个站点
9月21日,记者在桂林市区三里店大圆盘、上海路等多个路段看到,公共自行车站点的设备已经陆续安装完毕,一排排刚装上的崭新车架和刷卡系统,引来市民的好奇围观。
记者从桂林市市政公用管理局了解到,即将启动的桂林公共自行车一期将设置106个站点,布点的设置上考虑城市主要公共交通服务设施与各生活空间的衔接,重点方便短距离的交通换乘,选址在旅游景区、汽车站、住宅区、医院、学校、公园、大型农贸市场、商场、主干道公交站点等重要交通节点。
目前,过半站点已经安装完毕。
一小时内免费使用
据了解,一期将在各站点投入3000辆自行车。出于使用方便安全考虑,这批自行车选用防腐蚀的铝合金材料,采用了安全螺丝紧固防拆卸;考虑到骑行安全,自行车轮胎使用免充气车胎,不漏气不爆胎;每辆车坐垫可调节高度,并配有自行车挂篮,方便市民使用。
据介绍,为了让使用者及时还车,使公共自行车的循环使用率得到提高,桂林的公共自行车将采用一小时免费使用,超时适当收费的方式。即便是同一辆车,还车后再次租用都是重新计时。充分利用一小时免费时间,及时就近还车,便可以增加免费使用的总时间。
游客有望用上公共自行车
“在阳朔,很多游客都喜欢租自行车游玩代步,真希望可以尽早‘移植’到市区,让游客零距离接近桂林山水,享受骑行的快乐。”采访中,不少游客表达出这样的愿望。
作为旅游城市,桂林在公共自行车推广上也把方便游客出行考虑进去。据相关负责人介绍,目前正在考虑规划多种游客办卡和付费的方案,如通过相关旅游卡、银行银联卡等方式实现借车和还车的操作。不过,这些涉及范围比较广,在一期启动之初暂时还没法向游客开放,具体的办理方式和流程也将会根据一期启动后的使用情况研究制定。
（责任编辑：秦静）
