南宁老口枢纽截流在即 89米高大坝预计明年将建成

　　南宁老口枢纽截流在即

　　89米高大坝预计明年6月建成

　　11月13日，记者从南宁市交通运输局获悉，老口航运枢纽工程取得重要进展，计划在月内实现截流蓄水。截流后，将进行拦河大坝主体建设，计划明年6月完成

　　下月中旬船闸通航

　　“先截流的是下游围堰，上游围堰大概要晚一周。”南宁市交通运输局黄金水道办主任黄智平介绍，目前，老口枢纽正在为截流蓄水做最后的准备。该枢纽的第一台发电机组正在安装调试，4孔泄洪闸已经可以使用。船闸也在调试当中，按计划经过无水调试、有水调试、实船通航调试等多轮调试后，将在今年12月18日完成通航验收投入使用。

　　据介绍，上、下游围堰截流后，将把中间的水抽干，清淤，进行钢筋混凝土结构的拦河大坝建设施工。拦河大坝将有89米高，计划完成时间为明年6月底。而整个老口枢纽计划在2016年建设完成。

　　年发电量6亿多千瓦时

　　“它的建成，可以将南宁市的防洪标准从50年一遇提高到200年一遇。”黄智平介绍，老口枢纽建成后，正常蓄水位为75.5米，将有力提升上游航道等级和通过能力。上游左、右江航道的等级，将由四级航道提升至三级航道，通航能力由300吨级船舶提升至1000吨级船舶。同时，通过与上游枢纽联合调控，可以对南宁市区河段水位进行控制，有效避免市区被淹的情况发生。

　　在发电功能上，老口水利枢纽电站总装机容量约为15万千瓦，年平均发电量可达6.398亿千瓦时。

　　除了上述功能外，老口水利枢纽建成后的一个显著作用，就是为南宁的内河、内湖补充“活水”。近年来，南宁市加快了内河内湖的治理，但由于缺少源头活水的引入，内河水质治理困难重重。老口枢纽建成后，其水位将与市区内河水位形成10多米的落差，活水将自然流入南宁的竹排冲、相思湖、民歌湖等内河、内湖，可以大大改善南宁的内河水质。