北京通州或先行“购车要有停车位”

2015年08月08日 10:01   来源:京华时报   王硕

  昨天,北京市规划委主任黄艳做客“市民对话一把手”系列访谈栏目,针对通州区“市行政副中心”的规划,黄艳表示,要抑制通州房价飙升,加强政府的管控手段,此外她表示“购车要有停车位”应在通州先行。

  今年7月,北京市政府宣布将在通州建设“市行政副中心”,市级行政事业单位、医院、学校等将向城外疏解。随着通州的建设提速,捂盘惜售、恶意哄抬房价等现象备受关注,要如何抑制房价飙升?

  昨天,在做客“市民对话一把手”时,北京市规划委主任黄艳表示,通州的定位从最初的“通州新城”“通州重点新城”“通州副中心”,到现在的“通州行政副中心”,是一个历史的演变过程。

  对于“通州行政副中心”这一定位推高了通州的房价,黄艳表示,通州房价如何完全靠市场的话,肯定会越来越高,因为很多市民要过去,然后地价会起来,开发建设的成本会提高,所以这就要改革过去太依赖市场的行为,把政府管控的手段同时加进去。此外,黄艳表示,要控制通州的增量职能,例如过去通州核心区,规划了较多商务功能,但随着市行政功能的引入,更要注重医疗等配套功能的发展。

  针对屡遭诟病的交通拥堵问题,黄艳称,通州的交通管理将“两条腿走路”:一方面,加大公共交通设施的建设,提倡绿色出行;另一方面,停车等治理将更加严格。“比如说,买车的必须要有停车的地方,你不能马路边乱停。”黄艳表示,这种配置全市都应有,应在通州先行。

  在节目进行中,不少通州市民担忧现在通州的教育、医疗等配套设施无法满足需求。黄艳对此也非常理解,她表示:“没有医疗、教育,一个新城就不具备吸引人的地方。今后,更多的优质资源将直接从市政府那里配置,比如说好的医院,包括设施和人员;好的教育,包括校舍和师源,都会统筹配置。”

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  二环内老城区加强保护

  黄艳表示,疏解非首都功能是→项长期的工作,→些不合理的疏解出去了,还要防止后续拆小楼建大楼。现在城市中心区有很多短板,缺养老、缺绿化、缺少停车,未来将通过制度的建设、利益的平衡,让市场和政府两只手同时起作用,把疏解出来的空间、短板补齐。

  “老北京就剩下这么点东西了”,黄艳表示,二环之内的历史文化保护也是未来几年需要着力改变的地方。到现在为止,文化保护已经说了30年了,好在如今全社会都已经意识到了保护的重要性。→些老建筑即使没有大拆大建的开发行为,日常的使用也在破坏。这几年,北京→直在疏解,希望把这些保护区域的居住密度降下来,把房子修好,也遇到很多挑战。

(责任编辑:宋雅静)

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