从成都出发
1.8万公里
7月13日 从成都宽窄巷子出发
7月20日 途经青海，与搭车司机合影
7月27日 在青海的公路上搭车去若羌
8月18日 在巴基斯坦第一个风景区hunza，与巴基斯坦人一起坐“挂票”下山
8月19日 在巴基斯坦被警察保护，与巴警察和士兵合影
10月23日 到达巴黎第三天，李振与埃菲尔铁塔合影留念
7月13日，背着重达40斤的行囊，30岁的李振辞掉工作取出存款，从成都宽窄巷子出发，开始了自己的行程。三个多月后，他顺利抵达目的地，法国巴黎，全程大约1.8万公里。这趟旅程，共计用了105天。
李振搭车走过高原，穿过戈壁，翻过丛岭，来到巴基斯坦，经过塔利班活动区，渡过爱琴海，从地中海进入意大利，最后到达巴黎。当晚，他在塞纳河边等待天明。看着夜幕中的巴黎圣母院，心中平静而满足：我做到了。
搭车旅行
做一个有故事的蜗牛
假如鹰和蜗牛同去一个地方，一定是蜗牛经历的故事更多。“2012年骑游川藏线，就是从成都出发，所以现在也选择了成都。”12月13日下午，成都商报记者电话联系到目前在北京的李振。他称，自己是河南人，长期在北京工作，去年12月辞了职。今年5月，一位在法国留学的朋友跟他提议：你可以搭车去巴黎！这个想法一进入李振的脑海里，就深深地扎了根，考虑了一周后，他正式下定了决心。
从宽窄巷子坐车去都江堰，在这里，李振顺利搭到了第一台车。是一对1989年的小夫妻，来自三江源，要去汶川办点事情。第一站，李振搭乘他们的车到了马尔康，接下来遇到来自重庆的大哥，当地一位赶着去接孩子的藏族父亲……辗转着又搭了几辆车，李振来到了观音桥镇，第三天，抵达色达，逗留了几日后继续出发。7月21日，一位藏族大叔把他带到茶卡盐湖。
出行第16天，进入青海。眼前要穿过一个300多公里的大戈壁滩。平时，他搭不到车时都会往前走。刚好这时从戈壁滩里开出一辆车，司机停下对他说，如果搭不到直接穿过戈壁滩的车，千万不要往里走。里面寸草不生，滴水没有。
等了两个多小时，一辆石油公司的车载上他穿越戈壁滩。进去才知，除了一条土路，周围一望无际全是盐碱地。一个石油钻井独立在戈壁滩中央，看着车里几个面容黝黑、不善言辞的“石油人”，他自然理解了他们的孤独与不易。李振说，出发前几天，他特别享受搭车的感觉，自由、随缘。反正总会有一辆车把他带走。
从路上，一辆小巴司机很热情地叫他上来。车经过阿尔金山，海拔高，车也“缺氧”了。司机开玩笑说，车跟人一样，海拔高就没劲了，等到低海拔自然就好了。
8月14日，李振抵达巴基斯坦。
旅途囧事
最危险的路线走3遍
沿着唐玄奘当年从巴基斯坦去印度的路线，李振坐国际大巴从喀什出境，翻过葱岭，来到巴基斯坦与中国接壤的小镇苏斯特。“刚出国境，看到留着大胡子，拿着枪逛街的巴基斯坦人，心里真有点害怕。”
当晚，苏斯特全镇停电。天上的星星像大颗钻石，又大又亮。李振和中途同行的旅伴朱凯伟爬上房顶拍照。这是他第一次看到最亮的银河和这么美丽的星空。
第二天，他用A4纸做了个牌子，上面用英文写着：我们来自中国，想搭车去巴黎，我们没有钱，但会非常感谢你。没想到在陌生国度，同样遇到很多热心人。只要背着包走在路上，自然有车停下来，特别热情地让你上车。
在巴基斯坦，他坐过车顶；买过“挂票”，拉着把手，身体挂在车厢外；在土耳其搭过拖拉机。
在从巴基斯坦吉尔吉特的路上，他搭上一辆卡车。司机是巴基斯坦人，一路上用英语跟他们聊天，但他一句没听懂。车经过检查站时，被警察拦住。警察告诉他，前面是塔利班活动区，很危险，不允许搭车，只能包车在警察保护下离开。
8月24日，李振在警察保护下坐火车到奎达。奎达很像电影里中东地区的景象，每个路口几个警察，街上有装甲车巡逻，皮卡车上架着重机枪，轰隆隆在街头开过。所有外国人集中在一个酒店。从巴基斯坦城市奎达到伊朗边境扎黑丹的这段路，被称为“世界上最危险的公路”。扎黑丹位于伊朗与巴基斯坦、阿富汗交界地区的“毒三角”，现在是塔利班活跃的路线。奎达到扎黑丹的国际大巴的票不卖给外国人。李振与同伴必须包车去伊朗。
谈好价钱，第二天，警车在前开路，李振和一个警察坐在后面的包车里。差不多四五十公里到一个检查站就换辆警车。
从奎达到伊朗边境，700多公里的路，换了近14辆警车护送，有时会换成摩托车，前面两个警察骑着摩托开路。过了巴基斯坦海关，前后有三辆车带着他们到扎黑丹。平安到达伊朗边境，李振悬着的心总算安定了些。
李振在这段世界上最危险的公路，就这么大张旗鼓地走了3遍。
9月初，他从土耳其进入欧洲，经过希腊、意大利、梵蒂冈到达法国巴黎。
实现目标
感觉自己不一样了
回想整段旅途，他最喜欢的是在巴基斯坦和伊朗这段路，因为那里民风淳朴、待人热情，巴基斯坦虽然穷，每个人出门都是一张幸福的笑脸。
最受触动的，是在意大利和米兰大教堂的不期而遇。那天，李振陪新结识的旅伴出来买东西。不喜欢逛奢侈品商店的他沿街散步。走着走着，一抬头前面就是米兰大教堂。10月25日，他乘飞机返回北京。回忆这段经历，他觉得最好的时光是在路上。
但他对别人不建议搭车出行，尤其是女性。他说自己以后旅行也尽量不会再搭车。整个行程，李振花了2.4万元，除去回程机票和签证费用，路上用了不到1.8万元。
穷游3个月，他变得又黑又瘦，体重仅100斤，跟护照上的他判若两人。他说更重要的，是自己内心的变化。
“旅行，也许不像想象中那么美好。当你从炎热、狼狈中坚持下来，回想一路上所有遇到的人、经过的故事，这时才是最美好的。”
而生活，不也是如此吗？综合新京报（成都商报 张漫）
（责任编辑：宋雅静）
